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スロットルスピード方式とは、クルマにおいて、燃料噴射装置における吸入空気量センサー(エアフローセンサー)の一機能である。吸入空気量をスロットルの開き具合とエンジンスピードを基にコンピュータが算出するというもので、マスフロー方式・スピードデンシティ方式といった複数の方式を展開する。空燃比を瞬時に制御可能なことから、スロットルスピード方式は高回転域の使用が多いレーシングカーなどで採用されている。
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