仕様

実用最小回転半径とはハンドルを限界まで切った時、車体が通る円の半径のこと。タイヤの直径が小さければ小さいほど、実用最小回転半径は小さくなり小回りが利きやすいと言える。この実用最小回転半径はホイールベースと呼ばれる前輪と後輪の距離にも関係し、それが短いほど小さくなり小回りが利きやすくなる。