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すてありんぐついじゅうせい
ステアリング追従性とは、先行する前輪が方向転換したときでも、後輪が接地状態を保ち続ける性能のこと。ステアリング追従性が向上することに伴い、コーナリング・スラロームにおけるクルマの操縦性や安定感、接地感などが高まるとされる。
本体価格149.9万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格164.9万円
スズキ ハスラー ハイブリッドX
本体価格848万円
トヨタ ヴェルファイア Z プレミア
本体価格350.5万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
本体価格270.7万円
ホンダ フリード クロスター
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