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ひーるあんどとぅ
ヒール&トゥとは、クルマにおいて、かかとでアクセルを、つま先でブレーキを同時に片足だけで操作すること。このテクニックを使うことで、ブレーキを踏みながらシフトダウン時にアクセルでエンジン回転を一致させることができる。エンジンブレーキを多用する必要がなくなった、近年の車を運転する際には不要なテクニックである。
本体価格152.9万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格338.2万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
本体価格350.4万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
本体価格120.8万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格365.9万円
トヨタ RAV4 アドベンチャー
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