走行システム

火花点火機関とは、クルマにおけるガソリン機関に代表される内燃機関のひとつである。点火プラグによる火花放電が空気と燃料蒸気が混ざった可燃混合気に点火し、全可燃混合気を燃やす仕組みである。また、燃料として適しているのはオクタン価（エンジン内でのガソリンの自己着火のしにくさやノッキングの起こりにくさを示す値）が高いものとされる。