その他

オートバイの前輪のステアリング軸と地面との交点、そこからタイヤ自体の接地点までの長さをトレールという。そして、このトレールによってもたらされる効力をトレール効力と呼び、具体的には「トレールが長ければ長いほど前輪の直進性が高まる」ということが挙げられる。直進中の前輪に外部からの入力がかかり左右にぶれようとする力が働いたとき、摩擦力に由来する反力が発生して前輪を元の直進状態へ戻そうとする。トレールの長さが長いときには車両の左右のぶれ自体も大きくなり、結果としてより大きな反力が発生する。これが上述のように「トレールが長いほど前輪の直進性は高まる」ということの理由となる。