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48V電気システムとは、クルマにおけるハイブリッドシステム(ガソリンエンジンと電動機などを組み合わせた複合原動機)のひとつ。従来の12Vの電装系から48Vにすることで高い出力が可能となり、モーターを使った制御などのシステムの高効率化を望むことができる。また、高電圧なフルハイブリッドシステムに比べ、搭載コストが安価という特徴がある。
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