トヨタ カローラクロス
- 総合評価
- 4.2(5件)
- 新車価格帯
- 218.4~345.9万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 5.4〜9.9万円
- 車検価格※2
- 7.3〜8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 19.7万円
- 平均納期
-
3-10ヶ月
(2024年5月更新)
情報提供元:月刊自家用車(内外出版社)
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 137.3万円
※2021年9月発売モデル G X(FF / 5名/ CVT(無段変速車))の下取り価格となっております
見積もり依頼とは?
※お住いの地域によっては、概算での見積もりをお渡しする場合がございます
- 新車ディーラーを探す
- 中古車も見たい人はこちら
中古車平均価格 309.1万円※グーネット中古車へ移動します
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
-
【カローラクロス ハイブリッドS】内外装全部見せます!今すぐ買える中古車を紹介!【おうちで中古車選び】
カローラクロスの基本情報・燃費情報
全長 | 4490mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
---|---|---|---|
全高 | 1620mm | 駆動方式 | FF/フルタイム4WD |
全幅 | 1825mm | 定員 | 5名 |
車両重量 | 1360~1490kg | WLTCモード燃費 | 16.6~26.4km/L |
排気量 | 1797~1986cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
ドア数 | 5 |
時代とともに挑戦・進化を重ねてきたカローラシリーズに、これからの時代に求められる機能・性能を凝縮したカローラ初のSUV「カローラクロス」。ラインアップは、ガゾリン車に「Z」、「G」、「G X」、ハイブリッド車には「ハイブリッドZ」、「ハイブリッドS」、「ハイブリッドG」を設定。ハイブリッド車では、E‐Fourを設定し、加速時や、雪道など滑りやすい路面での安心した走行を実現しつつ、低燃費にも貢献する。また、新開発のトーションビーム式リヤサスペンションを2WD車に採用。滑らかで気持ちの良い走りを実現した。エクステリアは、「アーバン・アクティブ」をデザインコンセプトとして、SUVらしいダイナミックで洗練されたエクステリアデザインを採用。ガラス面やフロント・リヤのランプに伸びやかなデザインを施したアッパー部と、ワイドで安定感のあるバンパー部のデザインのコントラストにより、都会的かつ堂々としたプロポーションとなっている。インテリアは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて連続性のあるデザインで室内空間に広がりが感じられるほか、室内照明は全てLEDを採用するなど、カジュアルな雰囲気の中に、上質かつ洗練された質感のインテリアを実現。フロントシートには、スリムな背面部と高いホールド性を両立したスポーティなシートを「G X」を除く全車に採用した。安全装備は、最新のToyota Safety Sense、バックガイドモニターを全車標準装備。さらに、障害物の有無にかかわらずペダル踏み間違い時の急加速を抑制するプラスサポートをオプションとして用意した。今回、一部改良を行った。ハイブリッド車は、全ての電動モジュールを刷新した1.8Lハイブリッドシステムを採用し、低燃費・高出力を実現。ガソリン車には従来の1.8Lエンジンから、低燃費・高出力を実現する2.0Lダイナミックフォースエンジンに変更した。また、ドライバーのステアリング・ブレーキ操作をサポートするプロアクティブドライビングアシストや、プリクラッシュセーフティに交差点右折時の対向直進車および右左折時の対向方向からの横断歩行者検知機能を追加するなど、Toyota Safety Senseの機能を拡大した。ボディカラーは、新色「マッシブグレー」を含む全11色を用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るカローラクロスの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Toyota Safety Sense(第2世代)
- トヨタ チームメイト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車両接近通報装置 - 駐車をサポート
- パークアシスト
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
衝突安全ボディー
カローラクロスのグレード
グレード名 | ハイブリッド Z (ハイブリッド / FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | ハイブリッド Z (ハイブリッド / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | ハイブリッド S (ハイブリッド / FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | ハイブリッド S (ハイブリッド / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | ハイブリッド G (ハイブリッド / FF / 5名 / CVT(無段変速車)) | ハイブリッド G (ハイブリッド / フルタイム4WD / 5名 / CVT(無段変速車)) | Z | G | G X |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 | 325.0万円 | 345.9万円 | 298.0万円 | 318.9万円 | 276.0万円 | 296.9万円 | 290.0万円 | 241.0万円 | 218.4万円 |
エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
駆動方式 | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | FF | FF |
全長×全幅×全高 | 4490×1825×1620mm | 4490×1825×1620mm | 4490×1825×1620mm | 4490×1825×1620mm | 4490×1825×1620mm | 4490×1825×1620mm | 4490×1825×1620mm | 4490×1825×1620mm | 4490×1825×1620mm |
最小回転半径 | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m |
車両重量 | 1400kg | 1490kg | 1370kg | 1470kg | 1370kg | 1470kg | 1380kg | 1360kg | 1360kg |
排気量 | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1797cc | 1986cc | 1986cc | 1986cc |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
ミッション | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) |
アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 17インチ標準 | 17インチ標準 | オプション設定無 | オプション設定無 | 18インチ標準 | オプション設定無 | オプション設定無 |
カローラクロスのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価4.2
-
- 外観
- 4.4
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 価格
- 4.2
- 内装
- 4.2
- 燃費
- 4.4
- 装備
- 4.0
新着レビュー
【このクルマの良い点】 今流行りのSUV、しかも「カローラ」という安心感もあって乗ってみました。 乗ってみてすぐ...