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東京都 三菱アイの中古車を探す

1〜8台

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お気に入り

支払総額 (税込)

34.8万円

車両本体価格 (税込)

27.8万円

諸費用 (税込)

7万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2008年
  • 走行距離3.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーライトイエロー

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

18.8万円

車両本体価格 (税込)

7.8万円

諸費用 (税込)

11万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2006年
  • 走行距離9.2万km
  • 車検2025年10月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーゴールド

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

34.1万円

車両本体価格 (税込)

21.8万円

諸費用 (税込)

12.3万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2006年
  • 走行距離5.4万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーホワイト

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり
id車両
グー鑑定車
内装3
外装3
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

23万円

車両本体価格 (税込)

17.3万円

諸費用 (税込)

5.7万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・1000km)

  • 年式2007年
  • 走行距離7.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラークールシルバーメタリック

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

52万円

車両本体価格 (税込)

45.3万円

諸費用 (税込)

6.7万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2006年
  • 走行距離5.3万km
  • 車検2025年6月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーアッシュグレーメタリック

ボディタイプ軽-RV系

id車両
グー鑑定車
内装3
外装3
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

29.9万円

車両本体価格 (税込)

28.5万円

諸費用 (税込)

1.4万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2006年
  • 走行距離6.8万km
  • 車検2026年3月
  • 排気量660cc
  • 修復歴あり

ミッションAT4速

カラーブラック

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

29.9万円

車両本体価格 (税込)

28.5万円

諸費用 (税込)

1.4万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離8.4万km
  • 車検2026年4月
  • 排気量660cc
  • 修復歴あり

ミッションAT4速

カラーレッド

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

20万円

車両本体価格 (税込)

9.8万円

諸費用 (税込)

10.2万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離4.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーブラック

ボディタイプ軽-RV系

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グーネットからのお知らせ

三菱 アイ

グーネットに掲載されている東京都の「三菱 アイ」の掲載状況は?

グーネットでは東京都の「三菱 アイ」の中古車を8台掲載しています。
三菱 アイ 東京都のみの車両価格は7.8万円~45.3万円で総合評価は3.9レビュー件数は203になります。(2024.04.28)

車種の特徴

2006年に登場した「アイ」は、リア・ミッドシップレイアウトを採用した軽5ドアハッチバックモデルです。このクルマは、「プレミアムスモール」というコンセプトのもと「居住性」「衝突安全性」「斬新なデザイン」を統合したプレミアムな付加価値を持つ軽自動車を目指して開発されています。エンジンをボンネット内に収めず、後輪車軸の前に搭載する独特なプラットフォームを採用し、長いホイールベースや車両の重量配分によりシャープなハンドリングを実現しています。なお、2006年には、「アイ」をベース車として、電気自動車「アイミーブ」が開発されています。2012年7月発売モデルのグレードには、自然吸気エンジンの「ビバーチェ」と、ターボエンジンを搭載した「T」がラインナップしています。このモデルでは、ヘッドレストの大型化やISO-FIXチャイルドシートアンカーを標準装備した他、大型化したドアミラーによって視認性が向上しており、全てのグレードで安全性に関する法規制の強化に対応しています。この車両のボディカラーについては、標準色には「クールシルバーメタリック」を含む4色、メーカーオプション色には「ラズベリーレッドパール」を含む3色の全7色をラインナップしています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

このクルマで「自分や個性を表現する」という意味での「I(myself)」や、新時代に向けた革新的なクルマとなる「Innovation(革新)」、さらには「Imagination(想像)」、「Intelligence(知性)」の頭文字の「I 」をとって、「i(アイ)」と名付けられる。 グレード名の「Vivace(ヴィヴァーチェ)」はイタリア語で「いきいきと、活発に」の意味だ。

モデル概要、その魅力は?

5ドアボディで、エンジンをリヤにミッドシップマウントするという珍しいパッケージングを持つ「i(アイ)」。そのため軽自動車トップレベルとなる2550mmのホイールベースで、ゆとりの室内空間を生み出している。フロントにエンジンがないため、ステアリングの切れ角も大きく取れ、最小回転半径はわずか4.5mだ。

長所と短所

  • 他の何物にも似ていない個性的なエクステリア
  • 軽自動車とは思えない上質な仕立てのキャビン
  • ミッドシップ化が可能にした軽快なフットワーク
  • ロングホイールベースで実現した快適な乗り心地
  • ミッドシップ化の影響で荷室のフロア高が高い
  • 2WDはフロントタイヤの接地感が乏しく感じる
reviewed by グーネット編集部

アイ(東京都)の販売店レビュー

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