MYページ
スバル フォレスターの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。スバル フォレスターの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
13.2〜18.6km/L
WLTCモード
価格
178.5~435万円
排気量
1795~2498cc
WLTCモード
スバル フォレスター 2018年07月モデルの燃費性能はJC08モード [14.6km/L]であり、前モデルからJC08モードでは [-0.6km/L]の燃費性能向上となっています。
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力(馬力) | 184ps(136kW)/5800rpm |
排気量(cc) | 2498 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4625x1815x1715/他 |
乗車定員 | 5名 |
フォレスター 2018年07月〜 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2024年07月〜
JC0818.6km/L
WLTC14.0km/L
2024年04月〜
JC0817.2km/L
WLTC13.7km/L
2023年10月〜2024年04月
JC0818.6km/L
WLTC14.0km/L
2023年08月〜
JC0817.6km/L
WLTC13.8km/L
2022年12月〜2023年07月
JC0816.5km/L
WLTC13.6km/L
2022年08月〜2023年08月
JC0817.8km/L
WLTC13.8km/L
2021年09月〜2022年08月
JC0818.1km/L
WLTC13.9km/L
2020年10月〜2021年09月
JC0818.1km/L
WLTC13.9km/L
2020年01月〜2020年10月
JC0814.6km/L
WLTC13.2km/L
2019年10月〜2020年10月
JC0815.6km/L
WLTC13.4km/L
2019年07月〜2019年09月
JC0815.6km/L
WLTC13.4km/L
2018年09月〜2019年07月
JC0818.6km/L
WLTC14.0km/L
2018年07月〜2019年07月
JC0814.6km/L
WLTC13.2km/L
WLTCモード
スバル フォレスター SJ系の燃費性能はJC08モード [15.2km/L]の燃費性能となっています。
「フォレスター SJ系」は「フォレスター」の車両系譜において4代目のモデルとして販売された自動車です。2017年4月にリリースされたモデルの動力系については、水平対向4気筒DOHC16バルブエンジンもしくは同ターボエンジンが搭載されており、最大で280ps(206kW)/5700rpmの最高出力を発揮します。また、排気量は自然吸気エンジンの1995ccとターボエンジンの1998ccの2種類となっています。駆動方式については、フルタイム4WDに対して、トランスミッションに6MT、CVTが設定されています。燃費性能については、このモデルの「2.0i-L」駆動方式フルタイム4WDにおいて、6速MTで13.4km/リットルを実現し、「2.0i アイサイト」の駆動方式フルタイム4WD・CVTであれば、燃費性能は16.0km/リットルとなっています。さかのぼって、2012年11月発売モデルの「2.0i-L」駆動方式フルタイム4WDの6速MTにおいても13.4km/リットルの燃費性能を達成しており、2017年4月発売モデルの同グレード・同駆動方式と変わらない燃費性能となっています。そのほか、2014年11月発売モデルおよび2015年11月発売モデルの「2.0i」なども燃費性能が13.4km/リットルのグレードになっています。また、燃費性能が16.0km/リットルのグレードも存在しており、2017年4月発売モデルの「2.0i」「2.0i-L アイサイト」などが挙げられます。なお、このクルマは2012年11月から現在も生産中です(以上すべてJC08モード。2018年8月時点での情報です)。
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力(馬力) | 148ps(109kW)/6200rpm |
排気量(cc) | 1995 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4595x1795x1695/他 |
乗車定員 | 5名 |
フォレスター 2012年11月〜2018年07月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2017年08月〜2018年06月
JC0814.6km/L
WLTC---km/L
2017年04月〜2018年07月
JC0815.2km/L
WLTC---km/L
2016年10月〜2017年03月
JC0816.0km/L
WLTC---km/L
2016年07月〜2017年03月
JC0814.6km/L
WLTC---km/L
2016年01月〜2017年04月
JC0813.4km/L
WLTC---km/L
2015年11月〜2017年04月
JC0815.2km/L
WLTC---km/L
2015年06月〜2015年11月
JC0815.2km/L
WLTC---km/L
2014年11月〜2015年11月
JC0814.4km/L
WLTC---km/L
2014年05月〜2014年11月
JC0813.2km/L
WLTC---km/L
2014年04月〜2014年11月
JC0814.3km/L
WLTC---km/L
2013年12月〜2014年04月
JC0815.2km/L
WLTC---km/L
2013年10月〜2014年04月
JC0814.1km/L
WLTC---km/L
2012年11月〜2013年10月
JC0814.1km/L
WLTC---km/L
スバル フォレスター SH系の燃費性能は10・15モード [14km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.4km/L]の燃費性能向上となっています。
「フォレスター SH系」は「フォレスター」の車両系譜において3代目のモデルとして販売された自動車です。2011年8月発売モデルは、水平対向4気筒DOHC16バルブもしくは同ICターボエンジンを搭載しており、最高出力は最大263ps(193kW)/6000rpmとなっています。なお、排気量は1994cc~2457ccとなっています。駆動方式については、フルタイム4WDに対して、トランスミッションに4AT、5ATと5MTが設定されています。燃費性能については、2011年8月発売モデルは「2.0XT」の駆動方式フルタイム4WDの4速ATにおいて、12.2km/リットルを実現し、同グレードの駆動方式フルタイム4WDで5速MTの場合は、13.0km/リットルとなっています。一方、2005年1月発売モデルの「2.0XT」でマークした燃費性能は、駆動方式フルタイム4WDの5速MTで13.0km/リットルでした。そのため、2011年8月発売モデルの同グレードと同じ駆動方式で比較すると、両者は同等の燃費性能を備えているといえます。そのほか、2010年10月発売モデルおよび2011年8月発売モデルの「2.0XT」なども燃費性能が13.0km/リットルのグレードになっています。また、燃費性能が15.2km/リットルのグレードも存在しており、2011年8月発売モデルの「2.0X」「2.0XS」などが挙げられます。なお、このクルマは2007年12月から2012年まで生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2019年4月時点での情報です)。
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力(馬力) | 148ps(109kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1994 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4560x1780x1675/他 |
乗車定員 | 5名 |
フォレスター 2007年12月〜2012年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2011年10月〜2012年11月
JC08---km/L
10・1515.0km/L
2011年08月〜2012年11月
JC08---km/L
10・1513.8km/L
2010年12月〜2011年04月
JC08---km/L
10・159.8km/L
2010年10月〜2011年08月
JC08---km/L
10・1513.8km/L
2010年05月〜2010年10月
JC08---km/L
10・1512.6km/L
2010年04月〜2010年10月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
2009年12月〜2010年10月
JC08---km/L
10・1512.2km/L
2009年09月〜2010年05月
JC08---km/L
10・1512.6km/L
2009年07月〜2010年10月
JC08---km/L
10・1513.8km/L
2009年01月〜2010年10月
JC08---km/L
10・1513.4km/L
2008年08月〜2009年01月
JC08---km/L
10・1513.4km/L
2007年12月〜2009年01月
JC08---km/L
10・1513.4km/L
スバル フォレスター SG系の燃費性能は10・15モード [13.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [2.2km/L]の燃費性能向上となっています。
「フォレスター SG系」は、「フォレスター」の車両系譜において2代目のモデルとして販売された自動車です。2007年1月に発売されたモデルの動力系については、水平対向4気筒SOHC16バルブエンジンや水平対向4気筒DOHC16バルブエンジンおよび同ICターボエンジンが搭載されており、最高出力は最大265ps(195kW)/5600rpmとなっています。なお、総排気量は最大で2457ccです。駆動方式については、フルタイム4WDにたいして、トランスミッションに4AT、5MTと6MTが設定されています。燃費性能については、2007年1月発売の「2.0X」駆動方式フルタイム4WDの4速ATにおいて、13.0km/リットルを達成し、同グレードの駆動方式フルタイム4WD・5速MTの場合は、13.6km/リットルです。一方、2005年1月発売モデルの「2.0X」でマークした燃費は、駆動方式フルタイム4WDの5速MTで13.6km/リットルでした。そのため、2007年1月発売モデルの同グレードと、同じ駆動方式で比較しても、両者の燃費性能に差異は認められません。そのほか、2005年1月発売モデルの「L.L.Beanエディション」「2.0XS」なども燃費性能が13.6km/リットルのグレードとなっています。また、燃費性能が13.0km/リットルの他のグレードも存在しており、2004年4月発売モデルの「XT L.L.Beanエディション」「XT」などが挙げられます。このクルマは2002年2月から2007年まで生産されました(以上すべて10・15モード。2019年4月時点での情報です)。
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力(馬力) | 220ps(162kW)/5500rpm |
排気量(cc) | 1994 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4450x1735x1585/他 |
乗車定員 | 5名 |
フォレスター 2002年02月〜2007年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2007年08月〜2007年12月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
2007年01月〜2007年12月
JC08---km/L
10・1512.6km/L
2006年08月〜2007年01月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
2006年02月〜2007年01月
JC08---km/L
10・1512.2km/L
2005年12月〜2007年01月
JC08---km/L
10・1512.7km/L
2005年06月〜2005年12月
JC08---km/L
10・1512.5km/L
2005年05月〜2005年12月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
2005年01月〜2005年12月
JC08---km/L
10・1513.2km/L
2004年08月〜2005年01月
JC08---km/L
10・1513.3km/L
2004年07月〜2005年01月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
2004年06月〜2005年01月
JC08---km/L
10・1512.2km/L
2004年04月〜2005年01月
JC08---km/L
10・1512.7km/L
2004年02月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1512.7km/L
2003年07月〜2004年02月
JC08---km/L
10・1512.2km/L
2003年02月〜2004年02月
JC08---km/L
10・1513.1km/L
2002年10月〜2003年02月
JC08---km/L
10・1512.2km/L
2002年02月〜2003年02月
JC08---km/L
10・1513.2km/L
スバル フォレスター SF系の燃費性能は10・15モード [11.4km/L]の燃費性能となっています。
「フォレスター」の車両系譜において、初代のモデルとして販売された自動車が「フォレスター SF系」です。2000年12月発売モデルには、水平対向4気筒SOHC16バルブ、水平対向4気筒DOHC16バルブ、同ICターボのエンジンがラインナップされています。なお、最高出力は最大で240ps(177kW)/6000rpm、総排気量は最大で2457ccです。駆動方式については、フルタイム4WDにたいして、トランスミッションに4AT、5MTが設定されています。燃費性能については、2000年12月発売の「C/20」駆動方式フルタイム4WDの4速ATにおいて、12.6km/リットルを達成し、同グレードの駆動方式フルタイム4WDの5速MTであれば、13.4km/リットルです。一方、1997年7月発売モデルの「C/20」においては、駆動方式フルタイム4WDの5速MTの場合、12.4km/リットルの燃費性能となっています。そのため、2000年12月発売モデルの同グレードの同じ駆動方式で比較すると、1.0km/リットル燃費性能の向上が認められます。そのほか、2000年1月発売モデルおよび2000年12月発売モデルの「S/20」なども燃費性能が13.4km/リットルのグレードとなっています。また、燃費性能が12.6km/リットルの他のグレードも存在しており、1998年9月発売モデルの「S/20」「C/20」などが挙げられます。なお、このクルマは1997年2月から2002年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2019年4月時点での情報です)。
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力(馬力) | 250ps(184kW)/6250rpm |
排気量(cc) | 1994 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4450x1735x1580/他 |
乗車定員 | 5名 |
フォレスター 1997年02月〜2002年02月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2001年10月〜2002年02月
JC08---km/L
10・1512.1km/L
2001年06月〜2002年02月
JC08---km/L
WLTC---km/L
2000年12月〜2002年02月
JC08---km/L
10・1511.9km/L
2000年07月〜2000年12月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
2000年05月〜2000年12月
JC08---km/L
10・1510.6km/L
2000年01月〜2000年12月
JC08---km/L
10・1512.2km/L
1999年05月〜2000年01月
JC08---km/L
10・1511.1km/L
1998年11月〜2000年01月
JC08---km/L
10・1512.1km/L
1998年09月〜2000年01月
JC08---km/L
10・1511.5km/L
1998年04月〜1998年09月
JC08---km/L
10・1510.9km/L
1998年01月〜1998年09月
JC08---km/L
10・1511.9km/L
1997年07月〜1998年09月
JC08---km/L
10・1511.9km/L
1997年02月〜1998年09月
JC08---km/L
10・1510.8km/L
スバル レガシィツーリングワゴン
JC08モード
14.4km/L
日産 エクストレイル
JC08モード
20.8km/L
スバル レガシィアウトバック
JC08モード
15.8km/L
スバル レガシィB4
JC08モード
14.8km/L
スバル インプレッサ
JC08モード
19.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。