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青森県 スズキスイフトスポーツの中古車を探す

1〜7台

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支払総額 (税込)

171.2万円

車両本体価格 (税込)

159.8万円

諸費用 (税込)

11.4万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離1.7万km
  • 車検2025年6月
  • 排気量1400cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラープレミアムシルバーメタリック

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

161.1万円

車両本体価格 (税込)

149.8万円

諸費用 (税込)

11.3万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離6.9万km
  • 車検2025年5月
  • 排気量1400cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーバーニングレッドパールメタリック

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

159.8万円

車両本体価格 (税込)

149.8万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離6.0万km
  • 車検2025年1月
  • 排気量1400cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーパール

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

83.7万円

車両本体価格 (税込)

74.8万円

諸費用 (税込)

8.9万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2013年
  • 走行距離8.8万km
  • 車検2024年11月
  • 排気量1600cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラープレミアムシルバーメタリック

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

219.8万円

車両本体価格 (税込)

209.9万円

諸費用 (税込)

9.9万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2022年
  • 走行距離357km
  • 車検2025年3月
  • 排気量1400cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーチャンピオンイエロー

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

198.6万円

車両本体価格 (税込)

188万円

諸費用 (税込)

10.6万円

法定整備:整備付

保証付 (36ヶ月・走行無制限)

  • 年式2022年
  • 走行距離680km
  • 車検2025年6月
  • 排気量1400cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーピュアホワイトパール

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

207.9万円

車両本体価格 (税込)

198万円

諸費用 (税込)

9.9万円

法定整備:整備付

保証付 (36ヶ月・走行無制限)

  • 年式2023年
  • 走行距離171km
  • 車検2026年3月
  • 排気量1400cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーピュアホワイトパール

ボディタイプハッチバック

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スズキ スイフトスポーツ | 青森県

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

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  • 20代30.7%
  • 40代23.8%
  • 50代20.2%
  • 30代17.7%
  • 60代4.3%

居住エリア

  • 関東地方36.5%
  • 関西地方14.9%
  • 東海地方14.5%
  • 東北地方10.8%
  • 九州地方6.5%

スズキ スイフトスポーツ

グーネットに掲載されている青森県の「スズキ スイフトスポーツ」の掲載状況は?

グーネットでは青森県の「スズキ スイフトスポーツ」の中古車を7台掲載しています。
スズキ スイフトスポーツ 青森県のみの車両価格は74.8万円~209.9万円で総合評価は4.2レビュー件数は123になります。(2024.04.28)

車種の特徴

2003年にスズキから発売された「スイフトスポーツ」は、同社「スイフト」をベースに開発されたハッチバックボディの自動車です。「走る・曲がる・止まる」といった車本来の持っている性能を最大限まで追求した小型スポーツモデルに仕上がっています。なお、2011年に3代目モデルで実施されたフルモデルチェンジでは、「The sporty flagship」というコンセプトで開発が行われ、従来モデルと比較して軽量化や燃費性能の向上に成功しています。4代目となる現行最新モデルの2017年9月発売モデルには、「ベースグレード」と「ベースグレード セーフティパッケージ装着車」が設定されています。このモデルは、軽量高剛性のプラットフォーム「HEARTECT」を採用することにより、車両重量のさらなる軽量化を実現しています。なお、このモデルは、「スイフト」シリーズとして「スイフトディザイア」とともに2017年度グッドデザイン賞を受賞しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

スズキのコンパクトカー「スイフト(SWIFT)」は、英語で「軽快」や「快速」を意味する言葉。1980年代以降、スズキ「カルタス」の輸出名が「SWIFT」だったため、日本国外ではすでに知られた名称となっている。「スイフト スポーツ(SWIFT SPORT)」はコンパクトスポーツを代表するモデルだ。

モデル概要、その魅力は?

2003年、「スイフト」のマイナーチェンジとともに登場した「スイフトスポーツ」は、鍛造ピストンを採用し高圧縮化された専用チューニングエンジンが搭載され、専用のスポイラーやレカロシートなども装備。五感で楽しめるホットハッチとして絶大な人気を誇る。モデルチェンジを重ねながら、エンジンの高出力化やボディの剛性アップ、軽量化などが行われ、ポテンシャルの向上が続けられている。

長所と短所

  • 軽快な走りを生み出すアンダー1トンの車重
  • 低回転域から力強く加速するパワートレイン
  • ひとクラス上のスポーツカーにも負けないフットワーク
  • 大人4名が乗れる実用的なパッケージング
  • ボディの大きさが3ナンバーサイズになったこと
  • ボディサイズの影響等でラゲッジスペースは狭め
reviewed by グーネット編集部

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