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ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ 1994年9月(平成6年9月)〜1998年10月(平成10年10月)　グレード一覧

ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1997年5月
平成9年5月		1996年5月
平成8年5月		1995年10月
平成7年10月		1994年9月
平成6年9月

ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ　1997年5月(平成9年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ ダイハツのスタンダード軽自動車となるミラ。スポーティシリーズとなるTR-XXは、アバンツァート、LSDやリヤディスクブレーキなど専用足回りを装着したアバンツァートR、フルタイム4WDとなるアバンツァートR4をラインアップする。また、モータースポーツ用車両にスパルタンにチューンされたX2やX4グレードも用意される。搭載エンジンは660cc、直4もしくは直3DOHCのインタークーラーターボを装着する。それに各グレードに5MTか4ATが組み合わされる。黒で統一された抗菌仕様のインテリアは、UVカットガラスや集中ドアロックを採用し快適装備も充実する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＴＲ−ＸＸアバンツァートＲ４ E-L512S 659cc 3 ５MT フルタイム４WD 4名 18.2km/l
1,209,000円
ＴＲ−ＸＸアバンツァートＲ４ E-L512S 659cc 3 ４AT フルタイム４WD 4名 15.2km/l
1,289,000円

ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ　1996年5月(平成8年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ ダイハツのスタンダード軽自動車となるミラ。スポーティシリーズとなるTR-XXは、アバンツァート、LSDやリヤディスクブレーキなど専用足回りを装着したアバンツァートR、フルタイム4WDとなるアバンツァートR4をラインアップする。また、モータースポーツ用車両にスパルタンにチューンされたX2やX4グレードも用意される。搭載エンジンは660cc、直4もしくは直3DOHCのインタークーラーターボを装着する。それに各グレードに5MTか4ATが組み合わされる。全車に運転席エアバッグの装着車を設定する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＴＲ−ＸＸアバンツァートＲ４ E-L512S 659cc 3 ５MT フルタイム４WD 4名 18.2km/l
1,248,000円
ＴＲ−ＸＸアバンツァートＲ４ E-L512S 659cc 3 ４AT フルタイム４WD 4名 15.2km/l
1,328,000円

ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ　1995年10月(平成7年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ ダイハツのスタンダード軽自動車となるミラ。スポーティシリーズとなるTR-XXは、アバンツァート、LSDやリヤディスクブレーキなど専用足回りを装着したアバンツァートR、フルタイム4WDとなるアバンツァートR4をラインアップする。また、モータースポーツ用車両にスパルタンにチューンされたX2やX4グレードも用意される。搭載エンジンは660cc、直4もしくは直3DOHCのインタークーラーターボを装着する。それに各グレードに5MTか4ATが組み合わされる。ブラックインテリアや新ツートンカラーの設定がされている。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＴＲ−ＸＸアバンツァートＲ４ E-L512S 659cc 3 ５MT フルタイム４WD 4名 18.2km/l
1,248,000円
ＴＲ−ＸＸアバンツァートＲ４ E-L512S 659cc 3 ４AT フルタイム４WD 4名 15.2km/l
1,328,000円

ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ　1994年9月(平成6年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ダイハツ ミラＴＲ-ＸＸ 直線基調から丸型デザインへと、より乗用車モデルとなった、4代目500系ミラ/ミラTR-XX。ひとにやさしい、そしてスポーツの2つをコンセプトとして開発され、低価格、経済性といったポイントも考慮されている。660cc直列3気筒（42ps）、同12バルブICターボ（64ps）、直列4気筒DOHC16バルブ（58ps）エンジン。5ドアセダンをTシリーズグレード、3ドアセダンをCシリーズグレード、4ナンバー商用バンタイプの「TC」「TB」もラインアップする。5速/4速マニュアル、4速/3速ATを組み合わせ。FFもしくは4WD（ATはフルタイム、MTはパートタイム）も選べる。イメージリーダーのTR-XXアバンツァートR、R4には、JB-JL型エンジン64ps／7500rpm、10.2kgm/4000rpmを搭載。フロントサスはストラット、前輪13インチ対応ベンチレーテッドディスクブレーキ。FF車のリアサスはセミトレーディングアーム、アバンツァートRのリアにはディスクブレーキ、トーコントロールアームも付く。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＴＲ−ＸＸアバンツァートＲ４ E-L512S 659cc 3 ５MT フルタイム４WD 4名 18.2km/l
1,268,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ダイハツ カタログ一覧
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サ行 シャレード   シャレード・ソシアル   シャレードデ・トマソ   ストーリア   ソニカ  
タ行 タフト   タント   タントエグゼ   テリオス   テリオスキッド   テリオスルキア   デルタダンプ   デルタトラック   デルタバン   デルタルートバン   デルタワイドバン   デルタワイドワゴン   デルタワゴン   トール  
ナ行 ネイキッド  
ハ行 ハイゼットカーゴ   ハイゼットカーゴＣＮＧ車   ハイゼットカーゴＬＰＧ車   ハイゼットカーゴハイブリッド   ハイゼットキャディー   ハイゼットグランカーゴ   ハイゼットトラック   ハイゼットバン   ハイゼットバン電気自動車   ハイゼット電気自動車   パイザー   ビーゴ   ブーン   ブーンルミナス  
マ行 ミゼットII   ミラ   ミラ・モデルノ   ミラＴＲ-ＸＸ   ミラアヴィ   ミライース   ミラカスタム   ミラココア   ミラジーノ   ミラジーノ１０００   ミラトコット   ミラバンＣＮＧ車   ムーヴ   ムーヴキャンバス   ムーヴコンテ   ムーヴラテ   メビウス  
ラ行 ラガー   リーザ   ロッキー  

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