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型式：LA-L160S｜ムーヴ(ダイハツ)の総合情報
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ダイハツムーヴは、「生活革新！エキサイティングミニバン」をコンセプトとしたムーヴと、「モバイル世代のラジカルボックス」をコンセプトとしたムーヴカスタムの異なった個性の2タイプを設定する。横開きバックドア（跳ね上げ式もオプションで可能）を備え、全て90°フルオープンが可能な5ドアハイトボディは共通。カスタムシリーズは4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とする。搭載されるエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ミッションはコラム式4AT、一部グレードでフロアシフトのCVTや5MTも選べる。ラインアップはベーシックなL、充実装備のX、ターボ搭載のR。カスタムシリーズはターボ無のカスタムLとカスタムX、ターボ付はカスタムR、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用するカスタムRSとカスタムRSリミテッドをラインアップ。今回の「ナビエディション」シリーズは、「ムーヴ」「ムーヴカスタム」の全グレード（カスタムRSリミテッド除く）に、2DIN6.5インチDVDナビゲーションシステムを標準装備したモデル。 |
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ダイハツムーヴは、「生活革新！エキサイティングミニバン」をコンセプトとしたムーヴと、「モバイル世代のラジカルボックス」をコンセプトとしたムーヴカスタムの異なった個性の2タイプを設定する。横開きバックドア（跳ね上げ式もオプションで可能）を備え、全て90°フルオープンが可能な5ドアハイトボディは共通。カスタムシリーズは4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とする。搭載されるエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ミッションはコラム式4AT、一部グレードでフロアシフトのCVTや5MTも選べる。ラインアップはベーシックなL、充実装備のX、ターボ搭載のR。カスタムシリーズはターボ無のカスタムLとカスタムX、ターボ付はカスタムR、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用するカスタムRSとカスタムRSリミテッドをラインアップ。今回発売する「Lリミテッド」「Xリミテッド」は、量販グレードの「L」「X」に人気装備を充実さたモデル。Lリミテッドは、1DIN AM／FM付CDステレオ＆16cmフロントドアスピーカーを、Xリミテッドは、ルーフエンドスポイラー、インテグレートCD／MD・AM／FM付ステレオを採用する。 |
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ダイハツムーヴは、「生活革新！エキサイティングミニバン」をコンセプトとしたムーヴと、「モバイル世代のラジカルボックス」をコンセプトとしたムーヴカスタムの異なった個性の2タイプを設定する。横開きバックドア（跳ね上げ式もオプションで可能）を備え、全て90°フルオープンが可能な5ドアハイトボディは共通。カスタムシリーズは4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とする。搭載されるエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ミッションはコラム式4AT、一部グレードでフロアシフトのCVTや5MTも選べる。ラインアップはベーシックなL、充実装備のX、ターボ搭載のR。カスタムシリーズはターボ無のカスタムLとカスタムX、ターボ付はカスタムR、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用するカスタムRSとカスタムRSリミテッドをラインアップ。今回発売する「Xリミテッド」「Rリミテッド」は、カスタムシリーズに、人気装備を充実させたお買い得な特別仕様車。ディスチャージヘッドランプやカラードドアアウターハンドルなど、Rリミテッドには、インテグレートCD/MD・AM/FM付ステレオ&16cm4ドアスピーカーを採用した。 |
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ダイハツのスモールカーを代表する軽ミニバンがムーヴ。「生活革新！エキサイティングミニバン」をコンセプトとしたムーヴと、「モバイル世代のラジカルボックス」をコンセプトとしたムーヴカスタムの異なった個性の2タイプを設定する。横開きバックドア（跳ね上げ式もオプションで可能）を備え、全て90°フルオープンが可能な5ドアハイトボディは共通。カスタムシリーズは4灯式ヘッドランプやエアロバンパー、クリアレンズによる迫力あるエクステリアを特徴とする。搭載されるエンジンは、58馬力の直列3気筒DOHC、64馬力の同ターボ、それに64馬力の直列4気筒DOHCターボの3種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。ミッションはコラム式4AT、一部グレードでフロアシフトのCVTや5MTも選べる。ラインアップはベーシックなL、充実装備のX、ターボ搭載のR。カスタムシリーズはターボ無のカスタムLとカスタムX、ターボ付はカスタムR、専用の足回りに15インチアルミ、ステアシフトを採用するカスタムRSとカスタムRSリミテッドをラインアップ。なお、カスタムRS系のFFは4気筒ターボとなる。リヤシートに250mmの左右一体式ロングスライドおよびワンモーション荷室フラット機構（Lを除く）を採用し、多彩なシートアレンジを実現。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、Lを除きABS（EBD＆ブレーキアシスト付）を標準で装着する。2WD車のターボ無はDVVT（可変バルブタイミング）を採用し、平成12年基準排出ガス75％低減レベルに適合し、国土交通省「超−低排出ガス車」認定、その他の車種も50％低減レベル「優−低排出ガス車」認定を獲得している。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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