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型式：GH-L750S｜ネイキッド(ダイハツ)の総合情報
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「自由自在にクリエイティブカー」というコンセプトのネイキッドは、無骨なデザインを前面に押し出したミニバン。ボディ全体は戦闘機をほうふつさせるようなリベット風の仕上がりになっている。ドアパネルにはアウターヒンジを採用し、ドアをほぼ直角に開けることができる。前後バンパーは3分割タイプにして外側からの脱着を可能とし、修復コストを抑える手段をデザインとして盛り込むという、じつにうまい手法を用いている。搭載されるエンジンは3気筒ツインカムターボの64馬力と、3気筒ツインカム自然吸気の58馬力の2タイプ。駆動方式はFFの2WDとフルタイム4WDで、5MTと4ATのミッションが組み合わされる。リヤシートは分割して脱着することができる5対5のシングルフォールディング。助手席もシングルフォールディングが可能。グレードは非常にシンプルでネイキッドとネイキッドターボの2種。充実装備のGパッケージがそれぞれに用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。 |
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個性的なスタイルで、ユーザーのライフスタイルにあわせて自由自在に楽しめる「ネイキッド」に装備を充実、快適性を向上させた特別仕様車を設定。Sエディションは、ベースモデルに対して、専用装備Gパッケージ、2DIN CD・AM／FM付ステレオ＆16cmフロントスピーカー、電動格納式ドアミラー、13インチフルホイールキャップ、インナーピラーガーニッシュを装備した。 |
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「自由自在にクリエイティブカー」というコンセプトのネイキッドは、無骨なデザインを前面に押し出したミニバン。ボディ全体は戦闘機をほうふつさせるようなリベット風の仕上がりになっている。ドアパネルにはアウターヒンジを採用し、ドアをほぼ直角に開けることができる。前後バンパーは3分割タイプにして外側からの脱着を可能とし、修復コストを抑える手段をデザインとして盛り込むという、じつにうまい手法を用いている。搭載されるエンジンは3気筒ツインカムターボの64馬力と、3気筒ツインカム自然吸気の58馬力の2タイプ。駆動方式はFFの2WDとフルタイム4WDで、5MTと4ATのミッションが組み合わされる。リヤシートは分割して脱着することができる5対5のシングルフォールディング。助手席もシングルフォールディングが可能。グレードは非常にシンプルでネイキッドとネイキッドターボの2種。充実装備のGパッケージがそれぞれに用意される。なお、期間限定特別仕様車のシルバーwebエディションは、インターネットでのみ販売される。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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