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型式：LA-L800S｜オプティ(ダイハツ)の総合情報
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ミラと基本シャシーを共有しながら、軽自動車としては唯一にして初の4ドアサッシュレスハードトップボディを採用するのがオプティ。搭載されるエンジンとグレードは、64馬力の直3DOHCターボを搭載するスポーティモデルのビークスS、58馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHCのクラシックLicca（リカ）、48馬力の直3OHCのクラシックLスペシャルとなる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。排出ガス浄化装置であるTOPAZ触媒の採用により、クラシックリカの2WDモデルは「超−低排出ガス車」、その4WDモデルとビークスSは「優−低排出ガス車」、クラシックLスペシャルは「良−低排出ガス車」認定を実現し、高い環境レベルを達成している。ミッションはロックアップ機構付き電子制御4AT、4AT、3ATがそれぞれ組み合わされ、ビークスSのみ5MTも選択できる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム（FF）・3リンク（4WD）方式。安全装置として全車にデュアルエアバッグ、衝撃時にドアロックが解除される衝撃感知安全システム、クラッチスタートシステム（MT車）、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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