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シャレード系の基本コンポーネンツを用いて、コンパクトサイズのミニバンに仕立て上げたのがパイザー。搭載されるエンジンは115馬力の1.6L直4OHCと100馬力の1.5L直4OHCの2機種。グレード展開は上からエアロダウンカスタム、CLエアロバージョン、CLリミテッドの3種。エンジンとグレードの関係は、FFのCLリミテッドにのみ1.5Lが設定され、他はすべて1.6Lを搭載。組み合わされるミッションは全車5MT&4AT。シートアレンジはなかなか凝っていて、基本は座面一体、シートバック5対5分割可倒式。リヤシートの座面をチルトアップする構造にして、フラット時の平坦さを向上。エアロダウンカスタムにはラゲッジルームクッションが装備され、ディーラーオプションのセンタークッションと組み合わせれば、室内全長いっぱいのフラットシートも可能。 |
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シャレード系の基本コンポーネンツを用いて、コンパクトサイズのミニバンに仕立て上げたのがパイザー。搭載されるエンジンは115馬力の1.6L直4OHCと100馬力の1.5L直4OHCの2機種。グレード展開は上からエアロダウンカスタム、CLエアロバージョン、CLリミテッドの3種。エンジンとグレードの関係は、FFのCLリミテッドにのみ1.5Lが設定され、他はすべて1.6Lを搭載。組み合わされるミッションは全車5MT&4AT。シートアレンジはなかなか凝っていて、基本は座面一体、シートバック5対5分割可倒式。リヤシートの座面をチルトアップする構造にして、フラット時の平坦さを向上。エアロダウンカスタムにはラゲッジルームクッションが装備され、ディーラーオプションのセンタークッションと組み合わせれば、室内全長いっぱいのフラットシートも可能。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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