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型式：5BA-KF5P｜ＣＸ−５(マツダ)の総合情報
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5人乗りのクロスオーバーSUV（スポーツユーティリティビークル）、「CX-5」。ラインアップは、SKYACTIV‐G 2.0エンジンを搭載した「20S」、「20S プロアクティブ」、SKYACTIV‐G 2.5を搭載した「25S」、「25S プロアクティブ」、「25S Lパッケージ」、SKYACTIV‐D 2.2を搭載した「XD」、「XD プロアクティブ」、「XD Lパッケージ」を設定。また、マツダの国内向け車種として初めて2.5L 直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV‐G 2.5T」を搭載した「25T Lパッケージ」を設定。特別仕様車は、「25T Lパッケージ」をベースに「25T エクスクルーシブモード」、「XD Lパッケージ」をベースに「XD エクスクルーシブモード」、専用装備としてインテリアを明るく上品に彩るシルクベージュカラーのハーフレザレットシートなどを採用した「20S シルクベージュセレクション」、「XD シルクベージュセレクション」、マツダの安全思想であるマツダプロアクティブセーフティにもとづいた安心安全技術や、日常で便利な快適装備を充実させた「20S スマートエディション」、「25S スマートエディション」、「XD スマートエディション」、「25T エクスクルーシブモード」、「XD エクスクルーシブモード」をベースに創立100周年を記念する特別装備を採用した「25T 100周年特別記念車」、「XD 100周年特別記念車」を設定。今回、一部改良を行い、走行性能と利便性の向上による「走る歓び」の進化を図った。SKYACTIV‐D 2.2搭載車では、最高出力を147kW（200馬力）／4,000rpmに向上させ、高速道路での合流や追い越加速シーンでのパワフルな加速を持続的に発揮。SKYACTIV‐DRIVE（6AT）搭載車では、エンジンとトランスミッションの制御技術をアップデートすることで、アクセル操作に対する応答性をより高め、素早く加速したいシーンで、ドライバーの意図に応じた軽快な走りを実現したほか、センターディスプレイのサイズを大型化するなど、快適性の向上を図った。併せて、「プロアクティブ」をベースに、「見た人の情熱や挑戦心を奮い立たせる」というコンセプトのもと、個性の際立つスポーティな世界観を表現した特別仕様車「20S ブラックトーンエディション」、「25S ブラックトーンエディション」、「XD ブラックトーンエディション」を設定。エクステリアでは、ドアミラーカバーとホイールに黒を採用し、引き締められた印象を持たせた。インテリアでは赤色を強調した素材やパーツを採用している。さらに、100周年特別記念車にSKYACTIV‐G 2.5搭載の「25S 100周年特別記念車」を追加設定した。 |
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5人乗りのクロスオーバーSUV（スポーツユーティリティビークル）、「CX-5」。ラインアップは、SKYACTIV‐G 2.0エンジンを搭載した「20S」、「20S プロアクティブ」、SKYACTIV‐G 2.5を搭載した「25S」、「25S プロアクティブ」、「25S Lパッケージ」、SKYACTIV‐D 2.2を搭載した「XD」、「XD プロアクティブ」、「XD Lパッケージ」を設定。また、マツダの国内向け車種として初めて2.5L 直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV‐G 2.5T」を搭載した「25T Lパッケージ」を設定。最高出力169kW（230馬力）／4,250rpm、最大トルク420N・m（42.8kgf・m）／2,000rpmを発生。低速から中速、さらには高速域まで意のままに加速し、その手応えを感じ、更に走りたくなるような、力強く上質な走りを実現した。さらにクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」搭載車には、新たに6速MT「SKYACTIV‐MT」を追加設定した。また、「G‐ベクタリングコントロールプラス（GVCプラス）」を全車に標準設定し、高速域、緊急操作時でも、より安定した車両挙動を実現。特別仕様車は、「25T Lパッケージ」をベースに「25T エクスクルーシブモード」、「XD Lパッケージ」をベースに「XD エクスクルーシブモード」、専用装備としてインテリアを明るく上品に彩るシルクベージュカラーのハーフレザレットシートなどを採用した「20S シルクベージュセレクション」、「25S シルクベージュセレクション」、「XD シルクベージュセレクション」、マツダの安全思想であるマツダプロアクティブセーフティにもとづいた安心安全技術や、日常で便利な快適装備を充実させた「20S スマートエディション」、「25S スマートエディション」、「XD スマートエディション」を設定。今回、「25T エクスクルーシブモード」、「XD エクスクルーシブモード」をベースに創立100周年を記念する特別装備を採用した「25T 100周年特別記念車」、「XD 100周年特別記念車」を設定。マツダ初の乗用車「R360クーペ」の象徴的な2トーンカラーをモチーフとした赤と白のコーディネーションを採用し、さらに100周年のスペシャルロゴをあしらった特別な装備を内外装に施した。ボディカラーは「スノーフレイクホワイトパールマイカ」を用意。 |
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5人乗りのクロスオーバーSUV（スポーツユーティリティビークル）、「CX-5」。ラインアップは、SKYACTIV‐G 2.0エンジンを搭載した「20S」、「20S プロアクティブ」、SKYACTIV‐G 2.5を搭載した「25S」、「25S プロアクティブ」、「25S Lパッケージ」、SKYACTIV‐D 2.2を搭載した「XD」、「XD プロアクティブ」、「XD Lパッケージ」を設定。また、マツダの国内向け車種として初めて2.5L 直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV‐G 2.5T」を搭載した「25T Lパッケージ」を設定。最高出力169kW（230馬力）／4,250rpm、最大トルク420N・m（42.8kgf・m）／2,000rpmを発生。低速から中速、さらには高速域まで意のままに加速し、その手応えを感じ、更に走りたくなるような、力強く上質な走りを実現した。さらにクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」搭載車には、新たに6速MT「SKYACTIV‐MT」を追加設定した。また、「G‐ベクタリングコントロールプラス（GVCプラス）」を全車に標準設定し、高速域、緊急操作時でも、より安定した車両挙動を実現。特別仕様車は、「25T Lパッケージ」をベースに「25T エクスクルーシブモード」、「XD Lパッケージ」をベースに「XD エクスクルーシブモード」を設定。今回、一部改良を行った。AWD車に悪路でもスムーズな脱出をサポートするオフロード・トラクション・アシストを採用。悪路における想定外のスタック時にも、AWDとトラクション・コントロール・システム（TCS）の協調によって接地輪への駆動力伝達を最大化して、悪路からのスムーズな脱出をサポートし、さまざまな路面環境において安心・安全の走行性能を提供する。同時に、特別仕様車「25S シルクベージュセレクション」、「XD シルクベージュセレクション」を設定。インテリアを明るく上品に彩るシルクベージュカラーのハーフレザレットシートをはじめ、LED室内照明、LEDフロントフォグランプ、IRカットガラスを専用装備としている。 |
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5人乗りのクロスオーバーSUV（スポーツユーティリティビークル）、「CX-5」。ラインアップは、SKYACTIV‐G 2.0エンジンを搭載した「20S」、「20S プロアクティブ」、SKYACTIV‐G 2.5を搭載した「25S」、「25S プロアクティブ」、「25S Lパッケージ」、SKYACTIV‐D 2.2を搭載した「XD」、「XD プロアクティブ」、「XD Lパッケージ」を設定。マツダの国内向け車種として初めて2.5L 直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV‐G 2.5T」を搭載した「25T Lパッケージ」を設定。最高出力169kW（230馬力）／4,250rpm、最大トルク420N・m（42.8kgf・m）／2,000rpmを発生。低速から中速、さらには高速域まで意のままに加速し、その手応えを感じ、更に走りたくなるような、力強く上質な走りを実現した。さらにクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」搭載車には、新たに6速MT「SKYACTIV‐MT」を追加設定した。また、「G‐ベクタリングコントロールプラス（GVCプラス）」を全車に標準設定し、高速域、緊急操作時でも、より安定した車両挙動を実現。特別仕様車は、「25T Lパッケージ」をベースに「25T エクスクルーシブモード」、「XD Lパッケージ」をベースに「XD エクスクルーシブモード」を設定。最上級モデルとして設定される特別仕様車には、ワンランク上の質感を感じさせる上質な室内空間をつくり上げるため、ナッパレザーのシートや本杢加飾などのこだわり抜いたマテリアルを採用し、最上級のインテリアを新たに設定。そのほか快適性・安全性を向上させる専用の装備・機能を搭載した。ボディカラーは、特別塗装色「ソウルレッドクリスタルメタリック」を含む全8色を用意。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。 |
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5人乗りのクロスオーバーSUV（スポーツユーティリティビークル）、「CX-5」。ラインアップは、SKYACTIV‐G 2.0エンジンを搭載した「20S」、「20S プロアクティブ」、SKYACTIV‐G 2.5を搭載した「25S」、「25S プロアクティブ」、「25S Lパッケージ」、SKYACTIV‐D 2.2を搭載した「XD」、「XD プロアクティブ」、「XD Lパッケージ」を設定。今回、商品改良を行った。マツダの国内向け車種として初めて2.5L 直列4気筒直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV‐G 2.5T」を搭載した「25T Lパッケージ」を設定。最高出力169kW（230馬力）／4,250rpm、最大トルク420N・m（42.8kgf・m）／2,000rpmを発生。低速から中速、さらには高速域まで意のままに加速し、その手応えを感じ、更に走りたくなるような、力強く上質な走りを実現した。さらにクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」搭載車には、新たに6速MT「SKYACTIV‐MT」を追加設定した。また、「G‐ベクタリングコントロールプラス（GVCプラス）」を全車に標準設定し、高速域、緊急操作時でも、より安定した車両挙動を実現。同時に、「25T Lパッケージ」をベースに特別仕様車「25T エクスクルーシブモード」、「XD Lパッケージ」をベースに特別仕様車「XD エクスクルーシブモード」を設定。最上級モデルとして設定される特別仕様車には、ワンランク上の質感を感じさせる上質な室内空間をつくり上げるため、ナッパレザーのシートや本杢加飾などのこだわり抜いたマテリアルを採用し、最上級のインテリアを新たに設定。そのほか快適性・安全性を向上させる専用の装備・機能を搭載した。ボディカラーは、特別塗装色「ソウルレッドクリスタルメタリック」を含む全8色を用意。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
