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マツダ サバンナＲＸ−７ 1989年4月(平成元年4月)〜1992年10月(平成4年10月)　グレード一覧

マツダ サバンナＲＸ−７
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1991年9月
平成3年9月		1990年6月
平成2年6月		1989年4月
平成元年4月

マツダ サバンナＲＸ−７　1991年9月(平成3年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ サバンナＲＸ−７ 「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7。エンジンは、完全独立ツインスクロール・ターボ、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。FC型最後の特別仕様車として「ウィニングリミテッド」というモデルが発売された。ル・マン24h総合優勝記念の1000台限定特別仕様車で、GT-Rをベースにエアロパーツ、BBSアルミホイール、ストラットタワーバー、momo製本皮ステアリングを装備。シェイドグリーンとブレイズレッドを設定する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ウィニングリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ５MT FR 4名 ----km/l
2,298,000円

マツダ サバンナＲＸ−７　1990年6月(平成2年6月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ サバンナＲＸ−７ 「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7。エンジンは、完全独立ツインスクロール・ターボ、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。グレードは、「GTリミテッドスペシャルエディション」、「GTリミテッド」、「GT-X」、「GT-R」の4タイプ。全国限定600台の「アンフィニ」の4thバージョンは、GT-Xに比較して、動力性能及び操縦安定性能を一層向上させた。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＧＴ−Ｒ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ５MT FR 4名 7.7km/l
2,098,000円
ＧＴ−Ｒ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ４AT FR 4名 7.0km/l
2,192,000円
ＧＴ−Ｘ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ５MT FR 4名 7.7km/l
2,486,000円
ＧＴ−Ｘ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ４AT FR 4名 7.0km/l
2,580,000円
アンフィニ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ５MT FR 2名 ----km/l
2,843,000円
ＧＴリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ５MT FR 4名 7.3km/l
2,920,000円
ＧＴリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ４AT FR 4名 7.0km/l
3,014,000円
ＧＴリミテッド スペシャルエディション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ５MT FR 4名 7.3km/l
3,136,000円
ＧＴリミテッド スペシャルエディション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ４AT FR 4名 7.0km/l
3,230,000円

マツダ サバンナＲＸ−７　1989年4月(平成元年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ サバンナＲＸ−７ 「走行性能と走りの感覚」の面で大幅な改良を図り、より一層魅力ある本格スポーツカーとしての熟成を図ったサバンナRX-7（SAVANNA RX-7）。SA22C型サバンナRX-7から1985年、2代目となった。マイナーチェンジを行い、エンジンは完全独立ツインスクロール・ターボの採用や圧縮比のアップなどにより、最高出力を205ps、最大トルクを27.5kg-mを発揮する。高性能ダンパー（GT-R、GT-X、カブリオレ）を装着するとともに、スタビライザーのサスペンション接合をゴムのブッシュからボールジョイントに変更し、操縦安定性を改善しつつ乗り心地も改善した。外観上は、前後のソフトフェイシア、リアコンビランプのデザイン変更（丸型3灯）、ボディカラーと同色のプロテクターモールの採用などにより、スタイルの力強さを強調する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＧＴ−Ｒ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ５MT FR 4名 7.7km/l
2,098,000円
ＧＴ−Ｒ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ４AT FR 4名 7.0km/l
2,192,000円
ＧＴ−Ｘ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ５MT FR 4名 7.7km/l
2,471,000円
ＧＴ−Ｘ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ４AT FR 4名 7.0km/l
2,565,000円
ＧＴリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ５MT FR 4名 7.3km/l
2,905,000円
ＧＴリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ４AT FR 4名 7.0km/l
2,999,000円
ＧＴリミテッド スペシャルエディション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ５MT FR 4名 7.3km/l
3,121,000円
ＧＴリミテッド スペシャルエディション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)		 E-FC3S 1308cc 3 ４AT FR 4名 7.0km/l
3,215,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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