アウディＴＴクーペ（2010年09月～2011年07月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

13～13.2km/L

価格

460～519万円

排気量

1984cc

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ＴＴクーペ８Ｊ（2010年09月～ 2011年07月）のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間
年間ガソリン価格

- ---km/L
- 13.2km/L
- 1984cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 4,600,000円
- FF
- 211ps(155kW)/4300～6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2010年9月～2011年7月
- 13～13.2万円
- ---km/L
- 13.0km/L
- 1984cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 5,190,000円
- フルタイム４WD
- 211ps(155kW)/4300～6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2010年9月～2011年7月
- 13～13.2万円

２．０ＴＦＳＩ

JC08モード---km/L

10・15モード13.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

13.2km/L

排気量

1984cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６AT

新車価格

4,600,000円

駆動方式

FF

最高出力

211ps(155kW)/4300～6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2010年9月～2011年7月

年間ガソリン価格

13～13.2万円
２．０ＴＦＳＩクワトロ

JC08モード---km/L

10・15モード13.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

13.0km/L

排気量

1984cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６AT

新車価格

5,190,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

211ps(155kW)/4300～6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2010年9月～2011年7月

年間ガソリン価格

13～13.2万円

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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

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