MYページ
PROTO CORPORATION
600万ダウンロード達成！
ダイハツキャストＬＡ２５０、２６０系（2019年07月~2019年09月）の燃費情報
- 中古車
- ダイハツの中古車
- キャストの中古車
- ＬＡ２５０、２６０系の中古車
- キャスト（2019年07月~2019年09月）の燃費
- 中古車
- カタログ
- ダイハツのカタログ
- キャストのカタログ
- キャスト（ダイハツ) ＬＡ２５０、２６０系 2015年9月発売モデル
- キャスト（2019年07月~2019年09月）の燃費
ダイハツ キャスト（2019年07月~2019年09月）の燃費をご紹介
JC08モード
25〜30km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
137.7~161.5万円
排気量
658cc
キャスト 2019年07月〜2019年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2021年05月〜2023年06月
JC0824.4km/L
WLTC19.8km/L
-
2020年09月〜2021年05月
JC0824.4km/L
WLTC19.8km/L
-
2019年10月〜2020年09月
JC0827.4km/L
WLTC---km/L
-
2018年09月〜2019年09月
JC0828.4km/L
WLTC---km/L
-
2017年10月〜2019年09月
JC0827.4km/L
WLTC---km/L
-
2016年06月〜2017年10月
JC0827.4km/L
WLTC---km/L
-
2015年10月〜2016年06月
JC0824.7km/L
WLTC---km/L
-
2015年09月〜2016年06月
JC0827.8km/L
WLTC---km/L
もっと見る
閉じる 
キャスト ＬＡ２５０、２６０系 （2019年07月 〜 2019年09月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
- 年間ガソリン価格
-
- スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII
- 30.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,377,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年7月〜2019年9月
- 5.4〜6.5万円
-
- アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII
- 30.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,377,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年7月〜2019年9月
- 5.4〜6.5万円
-
- スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII
- 27.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,485,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年7月〜2019年9月
- 5.4〜6.5万円
-
- アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII
- 27.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,485,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年7月〜2019年9月
- 5.4〜6.5万円
-
- スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII
- 26.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,501,200円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年7月〜2019年9月
- 5.4〜6.5万円
-
- アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII
- 26.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,506,600円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2019年7月〜2019年9月
- 5.4〜6.5万円
-
- スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII
- 25.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,609,200円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年7月〜2019年9月
- 5.4〜6.5万円
-
- アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII
- 25.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,614,600円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2019年7月〜2019年9月
- 5.4〜6.5万円
-
-
スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII
JC08モード30.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
30.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,377,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年7月〜2019年9月
年間ガソリン価格
5.4〜6.5万円
-
-
-
アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII
JC08モード30.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
30.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,377,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年7月〜2019年9月
年間ガソリン価格
5.4〜6.5万円
-
-
-
スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII
JC08モード27.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
27.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,485,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年7月〜2019年9月
年間ガソリン価格
5.4〜6.5万円
-
-
-
アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII
JC08モード27.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
27.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,485,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年7月〜2019年9月
年間ガソリン価格
5.4〜6.5万円
-
-
-
スタイルＧ ＶＳ ＳＡIII
JC08モード26.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
26.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,501,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年7月〜2019年9月
年間ガソリン価格
5.4〜6.5万円
-
-
-
アクティバＧ ＶＳ ＳＡIII
JC08モード26.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
26.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,506,600円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2019年7月〜2019年9月
年間ガソリン価格
5.4〜6.5万円
-
-
-
スタイルＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII
JC08モード25.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,609,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年7月〜2019年9月
年間ガソリン価格
5.4〜6.5万円
-
-
-
アクティバＧ ターボ ＶＳ ＳＡIII
JC08モード25.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,614,600円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2019年7月〜2019年9月
年間ガソリン価格
5.4〜6.5万円
-
キャストとよく比較されている車種
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
ダイハツ ウェイク
JC08モード
25.4km/L
-
スズキ ハスラー
JC08モード
32km/L
-
スズキ ジムニー
JC08モード
17.1km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
- 中古車
- ダイハツの中古車
- キャストの中古車
- ＬＡ２５０、２６０系の中古車
- キャスト（2019年07月~2019年09月）の燃費
- 中古車
- カタログ
- ダイハツのカタログ
- キャストのカタログ
- キャスト（ダイハツ) ＬＡ２５０、２６０系 2015年9月発売モデル
- キャスト（2019年07月~2019年09月）の燃費
