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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
購入して間もなく1年経ちます。現在の走行距離は37,000km。車検時は
たぶん120,000kmになってしまいます。勤務地迄の片道走行距離は50kmで
毎日往復100kmを走行していますが、その内60kmは高速道路です。
特にACC、LKASは50代の私にとっては何とも言えない快適装備で、前車の時
(走行36万K)とは違って通勤にあまり疲れを感じません。また高速以外でもハン
ドルの切れも良く思いのまま走ってくれます。燃費は平均してリッター25で瞬間的
には31迄伸びた事もありました。(平均速度50〜60kmで信号の少ない道路を約
往復50k走行時)購入金額は400万を超えましたが、購入時に他社の、標準装備や
室内の広さ、価格帯を一覧表に纏めて比較した結果、この価格でこれだけのインターナ
ビだのHDDだのACCやLKASなどの標準装備と室内空間や燃費を確保しアコード
HB購入に全く躊躇はありませんでした。他社の各車種について同様の快適装備や安全
装備は殆どオプションで、欲しい物を付け加えれば更に100〜200万円弱の上乗せ
が必要でした。カタログも色々取り寄せましたが若者でない50代の私はアコードHB
のカタログが一番スッキリして見易かったと思います。皆さんは如何だったでしょうか?
ただ、今迄のアコードはもう少し小ぶりで値段も安価だった事もあり、いきなり400 万?の感は否めないかも知れません。私は敢えてホンダの会社に知人も親戚もいません が、アコードHBは買って良かったと思っています。
【良い点】
色はシルバーですが塗装が実に綺麗で雨の中走っても常に凛とした光沢が失われず、洗
車も毎回楽しくなります。また、皆さんも述べていますが加速に至っては素晴らしく、
新幹線の様なすべりです。
【悪い点】
※テレビ画面が購入当初は黄ばんでいた点(購入店で修復済み)
※テレビの受信感度が悪い点
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 4.2 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
先代の最終型アコードハイブリッドが今買い時。高級感や静寂性が抜群、サイズ的に国内運転はしやすい。パワーは充分で実燃費もリッター20キロ前後は立派。
【総合評価】
現行アコードのサイズが大きくなりすぎてセダン...
投稿日: 2023年05月03日
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【このクルマの良い点】
プリウスなどの一般的に普及しているハイブリッドカーとは違い、アコードは走行時、基本モーター出力。ガソリンエンジンは、バッテリー充電用の発電機というハイブリッド車です。
いくつものハイブリッド車を乗り継いできま...
投稿日: 2022年06月09日
アコードハイブリッド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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158.7