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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2か月間に10回ほど。
【総合評価】
他に代えがたい魅力のある車種です。
【良い点】
速さだけなら他にもすごい車はありますが、後輪駆動で軽量かつオープンカーというニッチな条件を満たせる貴重な車種です。それらを抜きにしても9000回転まで駆け上がる超高回転型が絶品です。中古車なので最初から無限マフラー装着済みですが、自然吸気の超高回転型エンジンサウンドはやみつきになります。
運転スキルは素人なので走行性能やハンドリングに不満はありません。燃費は自分の乗り方では街乗り7km前後、高速道路9km前後で、性能からすれば妥当かと思います。
エクステリアは好みの問題ですが、個人的にはちょっとかわいげのあるフロントフェイスやカッコいい丸型のテールライトが気に入っています。あと電動の幌が開閉時間が早く、信号停止の間にも操作できるのは思っていたより便利です。
【悪い点】
強いて言えば希少車種なので走行距離や年数が多くても値段が高めな点でしょうか。この手の車を好んで購入される方には問題とする点ではないと思いますが、2シーターである点や一般的なセダンよりトランクが狭い点(タイヤ1本が限界)はファーストカーとして使用するには制限となります。それでもグローブボックスはあってほしかったと思います。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 3.7 |
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436.5