レンジローバー（ランドローバー）ＬＰ 1995年4月発売モデル

誰もが憧れるSUV。圧倒的なオフロード性能を持ち、通常は高級サルーンと変わらぬ快適性を持つことを目標に開発されたレンジローバー。今日でこそ高級SUVが繁栄を極めるが、1970年当時は唯一無二の存在であった。その後、長年に渡り独創的なコンセプトを堅持しながら、まったく新しい次元のラグジュアリーSUVを標榜したのが現行モデル。ひと目で「レンジローバー」と判る個性的なフォルムながら、オールアルミモノコックボディを採用して車両重量を先代比で400kg以上ダウンした第4世代の「レンジローバー」の登場は、2013年（日本国内）に遡る。しかし、その後も進化し続け、一部改良では、よりモダンで洗練されたデザインとなっている。インテリアには、乗り心地の良さを追求したリア・エグゼクティブ・クラスシートを「オートバイオグラフィー」、「SVオートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVオートバイオグラフィー」に標準装備し、リアセンターコンソールで手軽に4人乗り、もしくは、40対20対40の5人乗りにすることも可能となった。またスマートフォンの専用アプリで、シートのレイアウトや後席エアコンの調整、マッサージ機能、シートヒーター＆クーラー、シートヒート部位の設定などの細かな調整ができるコンフォートコントローラー機能を採用。パフォーマンス面でも、7つのモード（「コンフォート」「ダイナミック」「エコ」「草／砂利／雪」「泥／わだち」「砂地」「岩場」）から選択が可能なテレインレスポンスを標準装備している。ラインアップは、600N・mの強大なトルクと12.4km／Lの良好な燃費を両立する3L V6 ターボチャージドディーゼル・エンジン（TDV6）搭載の「ヴォーグ」、「オートバイオグラフィー」、最高出力525馬力の5L V8スーパーチャージドエンジンを搭載する「ヴォーグ」、「オートバイオグラフィー」、「オートバイオグラフィーロングホイールベース」、最高出力565馬力、最大トルク700Nmを発生する「SVオートバイオグラフィー ダイナミック」、「SVオートバイオグラフィー ロングホイールベース」。そして「電動化」も進め、300馬力2L4気筒ターボに142馬力を生み出す電動モーターと容量13kWhの駆動用バッテリー、そして外部充電システムを備えたプラグインハイブリッド（PHEV）モデルの「ヴォーグ」、「オートバイオグラフィー」、「ヴォーグロングホイールベース」、「オートバイオグラフィーロングホイールベース」、「SVオートバイオグラフィー ロングホイールベース」を設定するという圧巻の充実ぶりだ。