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新車価格 10,227,600円
中古車価格帯693〜1434.1万円
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | ---- |
全長×全幅×全高 | 4080×1800×1130mm |
ホイールベース | 2370mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1499/1548mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1130kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 2GR-FE |
---|---|
最高出力 | 350ps(258kW)/7000rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/4500rpm |
種類 | 6気筒DOHCSチャージャー |
総排気量 | 3456cc |
内径×行程 | 94.0mm×83.0mm |
圧縮比 | 10.8 |
過給機 | Sチャージャー |
燃料供給装置 | ロータスコントロール電子制御 |
燃料タンク容量 | 40リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシストなしラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン/アイバッハ社製コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン/アイバッハ社製コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/45 ZR17 |
タイヤサイズ(後) | 265/35 ZR18 |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | ミッドシップ |
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トランスミッション | 6AT |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | エレクトロニックスタビリティーコントロール(ESP) 4モードエレクトロニックスタビリティープログラム(ESP)、セレクタブルESPモード |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | オプション |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 18インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | メタリックブラック | |
白系 | メタリックホワイト | |
緑系 | レーシンググリーン | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | メタリックグレーorダークメタリックグレー | |
黄系 | ソリッドイエロー | |
黄緑系 | ||
シアン系 | スカイブルー | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | メタリックシルバー | |
赤系 | ソリッドレッド | |
青系 | メタリックブルーorロータスアニバーサリーブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 | エキシージオレンジorメタリックオレンジorシグネチャーオレンジ |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
3件
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ロータス/エキシージ
【所有期間または運転回数】
6ヶ月 サーキット3カ所 月2回動かす程度
【総合評価】
サーキットでの草レースや走行会目的でプジョー205GTIゴルフ2GTI、BMWM3、996GT3、997…
投稿日: 2020年01月19日
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ロータス/エキシージ
【所有期間または運転回数】
3ヶ月
【総合評価】
乗ってて楽しいのはエリーゼ。880キロの軽さと使い切れる192馬力のバランスが最高だが、見た目の迫力、速さを加えるとエキシー…
投稿日: 2019年12月01日
ロータスカップジャパン2024 参加受付スタート!レンタル参戦もOK!
「LOTUS CUP JAPAN 2024」参加受付開始!今年はJAF公式戦として年間5レースを開催!
2024.2.15 UP
ロータス「エリーゼ」「エキシージ」「エヴォーラ」の生産を終了
新時代の幕開け 組立ラインは解体し、新型エミーラ生産の設備に
2021.12.24 UP
ロータス、「エキシージ」にエキシージ生誕20周年を記念した限定車を設定
オリジナルのエキシージ シリーズ1に敬意を表したレトロ調のボディカラー&デザインを採用した限定車。価格は1358万5000円。
2020.7.7 UP
ロータス、「エヴォーラ GT410」の発売と同時に一部モデルの仕様変更などを実施
走行性能と快適性を兼ね備えた新モデル。価格は1397万円。
2020.4.27 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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スポーツ350 ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
---- | 3456cc | 2 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | ----km/l | 9,720,000円 |
ロータス エキシージスポーツ350(2019年8月)(10123523)の車種カタログ情報ならグーネット中古車