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マツダ ファミリアの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。マツダ ファミリアの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
9.8〜20km/L
価格
86.4~248万円
排気量
1323~1998cc
マツダ ファミリア BJ系の燃費性能は10・15モード [18.4km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1.2km/L]の燃費性能向上となっています。
「ファミリア」の車両系譜において、9代目のモデルとして販売されたクルマが「ファミリア BJ系」です。2002年9月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンが搭載されており、165ps(121kW)/6800rpmの最高出力を、18.1kg・m(177N・m)/5000rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1498ccと1991ccの2種類となっています。このモデルの燃費性能は、駆動方式フルタイム4WD・5MTの「LS」で14.6km/リットルとなっており、駆動方式FF・5MTであれば、その燃費性能は17.2km/リットルです。さかのぼって、1996年10月発売モデルでは、同グレード(1489cc)において、駆動方式FF・5MTで17.2km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、2002年9月発売モデルと燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1998年6月から2003年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 85ps(63kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1323 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4315x1695x1410/他 |
乗車定員 | 5名 |
ファミリア 1998年06月〜2003年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
マツダ ファミリア BH系の燃費性能は10・15モード [17.2km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.6km/L]の燃費性能向上となっています。
「ファミリア」の車両系譜において、8代目のモデルとして販売されたクルマが「ファミリア BH系」です。1996年10月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の水冷直列4気筒SOHC16バルブもしくは同DOHC16バルブエンジン、ディーゼル仕様の直列4気筒SOHCICターボエンジンが搭載されており、最大で135ps(99kW)/7000rpmの最高出力を、17.0kg・m(167N・m)/2500rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1323cc〜1839ccとなっています。このモデルの燃費性能は「LS」(1489cc)において、駆動方式FF・5MTの場合は、17.2km/リットルを達成しています。さかのぼって、1993年6発売モデルでは、「クレール」(1498cc)において、駆動方式FF・5MTで16.4km/リットルの燃費性能を達成しています。よって、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、0.8km/リットル燃費の向上が認められます。なお、この車両は1994年6月から1999年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 97ps(71kW)/5500rpm |
排気量(cc) | 1489 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4335x1695x1420/他 |
乗車定員 | 5名 |
ファミリア 1994年06月〜1999年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
マツダ ファミリア BG系の燃費性能は10・15モード [16.6km/L]の燃費性能となっています。
「ファミリア」の車両系譜において、7代目のモデルとして販売されたクルマが「ファミリア BG系」です。1993年6月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の水冷直列4気筒OHC16バルブ、同DOHC16バルブ、DOHC16バルブICターボ、ディーゼル仕様の水冷直列4気筒OHCが搭載されており、最大で210ps(154kW)/6000rpmの最高出力を発揮します。排気量については1323cc〜1839ccとなっています。このモデルは「クレール」(1597cc)において、駆動方式フルタイム4WD・5MTで12.4km/リットルの燃費性能を実現し、同グレード(1498cc)の駆動方式FF・5MTであれば、燃費性能は16.4km/リットルとなります。さかのぼって、1989年2月発売モデルでは、同グレード(1498cc)において、駆動方式FF・5MTで15.6km/リットルの燃費性能を実現しています。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、0.8km/リットル燃費の向上が認められます。なお、この車両は1989年2月から1996年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 76ps(56kW)/6500rpm |
排気量(cc) | 1323 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4215x1675x1375/他 |
乗車定員 | 5名 |
ファミリア 1989年02月〜1996年06月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
1993年06月〜1996年06月
JC08---km/L
10・1512.6km/L
1992年05月〜1993年02月
JC08---km/L
10・1514.5km/L
1991年08月〜1993年02月
JC08---km/L
10・1515.2km/L
1991年06月〜1993年02月
JC08---km/L
10・1514.5km/L
1991年01月〜1993年02月
JC08---km/L
10・1513.5km/L
1990年02月〜1991年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
1989年08月〜1991年01月
JC08---km/L
10・1511.0km/L
1989年02月〜1991年01月
JC08---km/L
10・1513.8km/L
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
ホンダ シビック
JC08モード
19.4km/L
ホンダ インテグラ
JC08モード
---km/L
マツダ RX−8
JC08モード
---km/L
マツダ サバンナRX−7
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。