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日産ムラーノＺ５０系（2006年12月~2007年05月）の燃費情報
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日産 ムラーノ（2006年12月~2007年05月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
8.9〜10.6km/L
価格
310.8~391.7万円
排気量
2488~3498cc
ムラーノ 2006年12月〜2007年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2007年12月〜2008年09月
JC08---km/L
10・159.6km/L
-
2007年09月〜2008年02月
JC08---km/L
10・158.9km/L
-
2007年05月〜2007年12月
JC08---km/L
10・159.6km/L
-
2006年05月〜2007年02月
JC08---km/L
10・159.6km/L
-
2005年12月〜2008年09月
JC08---km/L
10・159.4km/L
-
2005年06月〜2005年09月
JC08---km/L
10・158.9km/L
-
2005年01月〜2005年03月
JC08---km/L
10・158.9km/L
-
2004年09月〜2005年12月
JC08---km/L
10・159.6km/L
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ムラーノ Ｚ５０系 （2006年12月 〜 2007年05月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
- 年間ガソリン価格
-
- ２５０ＸＬ モードブラウンレザー
- ---km/L
- 10.6km/L
- 2488cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,108,000円
- FF
- 163ps(120kW)/5200rpm
- なし
- 2006年12月〜2007年5月
- 18.5〜19.3万円
-
- ３５０ＸＶ モードブラウンレザー
- ---km/L
- 9.3km/L
- 3498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- CVT（無段変速車）
- 3,591,000円
- FF
- 231ps(170kW)/5600rpm
- なし
- 2006年12月〜2007年5月
- 18.5〜19.3万円
-
- ３５０ＸＶ ＦＯＵＲ モードブラウンレザー
- ---km/L
- 8.9km/L
- 3498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- CVT（無段変速車）
- 3,916,500円
- フルタイム４WD
- 231ps(170kW)/5600rpm
- なし
- 2006年12月〜2007年5月
- 18.5〜19.3万円
-
-
２５０ＸＬ モードブラウンレザー
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
2488cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,108,000円
駆動方式
FF
最高出力
163ps(120kW)/5200rpm
過給機
なし
生産期間
2006年12月〜2007年5月
年間ガソリン価格
18.5〜19.3万円
-
-
-
３５０ＸＶ モードブラウンレザー
JC08モード---km/L
10・15モード9.3km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.3km/L
排気量
3498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
3,591,000円
駆動方式
FF
最高出力
231ps(170kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2006年12月〜2007年5月
年間ガソリン価格
18.5〜19.3万円
-
-
-
３５０ＸＶ ＦＯＵＲ モードブラウンレザー
JC08モード---km/L
10・15モード8.9km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.9km/L
排気量
3498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
3,916,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
231ps(170kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2006年12月〜2007年5月
年間ガソリン価格
18.5〜19.3万円
-
ムラーノとよく比較されている車種
-
日産 エクストレイル
JC08モード
20.8km/L
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トヨタ ハリアー
JC08モード
16km/L
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スバル フォレスター
JC08モード
18.6km/L
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日産 デュアリス
JC08モード
13km/L
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日産 フーガ
JC08モード
11.2km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
