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日産 ルークス（2011年06月~2012年03月）の燃費をご紹介

JC08モード

17.2〜20.2km/L

10・15モード

19.8〜22.5km/L

価格

129.7~195.9万円

排気量

658cc

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ルークス 2011年06月〜2012年03月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

ルークス ＭＬ２１系 （2011年06月 〜 2012年03月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
  • 年間ガソリン価格

  • Ｇリミテッド

    JC08モード20.2km/L

    10・15モード22.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    20.2km/L

    10・15モード燃費

    22.5km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,296,750円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年3月

    年間ガソリン価格

    8.1〜9.5万円

  • Ｇリミテッド

    JC08モード18.6km/L

    10・15モード21.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.6km/L

    10・15モード燃費

    21.5km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,415,400円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年3月

    年間ガソリン価格

    8.1〜9.5万円

  • ハイウェイスターリミテッド

    JC08モード20.2km/L

    10・15モード22.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    20.2km/L

    10・15モード燃費

    22.5km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,454,250円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年3月

    年間ガソリン価格

    8.1〜9.5万円

  • ハイウェイスターリミテッド

    JC08モード18.6km/L

    10・15モード21.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.6km/L

    10・15モード燃費

    21.5km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,572,900円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年3月

    年間ガソリン価格

    8.1〜9.5万円

  • ハイウェイスターターボ リミテッド

    JC08モード18.8km/L

    10・15モード21.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.8km/L

    10・15モード燃費

    21.0km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,596,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    64ps(47kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    2011年6月〜2012年3月

    年間ガソリン価格

    8.1〜9.5万円

  • ハイウェイスターターボ リミテッド

    JC08モード17.2km/L

    10・15モード19.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    17.2km/L

    10・15モード燃費

    19.8km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,704,150円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    64ps(47kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    2011年6月〜2012年3月

    年間ガソリン価格

    8.1〜9.5万円

  • ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,709,400円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年3月

    年間ガソリン価格

    8.1〜9.5万円

  • ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,828,050円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    54ps(40kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年3月

    年間ガソリン価格

    8.1〜9.5万円

  • ハイウェイスターターボ アーバンセレクション リミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,851,150円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    64ps(47kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    2011年6月〜2012年3月

    年間ガソリン価格

    8.1〜9.5万円

  • ハイウェイスターターボ アーバンセレクション リミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,959,300円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    64ps(47kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    2011年6月〜2012年3月

    年間ガソリン価格

    8.1〜9.5万円

日産のその他車種の燃費情報

ルークスとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。