ｅ−２０８(プジョー)の口コミ・評価：快適さや走りは最高。ガソリンターボも捨てがたく選択に迷う？（2020年07月）

3.7

【所有期間や運転回数】
ＥＶ試乗

【このクルマの良い点】
ＥＶとガソリン、見た目があまりかわらず抵抗なし。意図的にワンテンポ出足が押さえてるいる演出は素晴らしいが、特徴があまりないか？

【このクルマの気になる点】
１３０万...

3.6

【所有期間や運転回数】
Ｅ２０８

【このクルマの良い点】
ＧＴラインは都会派のＢセグメント最強。ＧＴラインとアリュールでは外見の違いが大差ありでＧＴライン、ガソリンもＥＶも売れすじ。Ｅ２０８だと特典が多く減税など優遇。エクステリア...

3.7

【所有期間や運転回数】
Ｅ２０８拝見

【このクルマの良い点】
プジョーディーラーでＥ２０８は？　年末みたいですが超気になる。５０ＫＷはちょい乗り重視で同時期にデビューするホンダＥも同じ方向性がありで頼もしい。プジョー、シトロエン、...

3.4

【所有期間や運転回数】
Ｅ試乗

【このクルマの良い点】
２０８のガソリンターボとＥ２０８、外見は似ていて差がないが意図的で走りもストレスなく両車走る。内装も変わりなくわかりやすい。Ｅ２０８がシューとＥＶらしいがあまり差はなし。
...

3.9

【所有期間や運転回数】
拝見

【このクルマの良い点】
Ｅ２０８、かっこよすぎで斬新。
ガソリン車もいいがＥのよさは至る箇所にあり素晴らしい。エクステリアデザインや内装も売れそうなスタイル。樹脂なども国産とは違い上品な仕上がりで抜...

3.9

【所有期間や運転回数】
試乗

【このクルマの良い点】
カーグラＴＶで取り上げられていましたが、街乗り専用のかっこいいコンパクトカー。ホンダＥよりは断然優位で航続距離も長く乗り心地もいい。同価格帯のリーフよりは劣るがエクステリアデザ...