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投稿者評価
平均
【総合評価】
ブラックのレガシーです。少し腰高に見えるレガシーのツーリングワゴンが、一番引き締まって見えるように感じました。顔のデザインは、出たばかりの現行型のデザインの孫悟空の頭の禁箍のような銀の帯がインパクトが強すぎのようで余計にズングリしたイメージになったように感じており、翼のようなC型までのデザインの方が好きで気にいっています。
【良い点】
コーナリングは、自分自身が、今まで乗った国産車の中で最も快適です。ロールは少なく路面に張り付いた感じで、レールに乗った様にイメージ通りに曲がっていく感じです。私より、色々な車に同乗した?経験の豊富な妻(嫉妬では有りません。)に言わせるとAudiに乗った感じに似てるそうです。オプションでフレキシブルタワーバーを搭載してありますが、余計にゴツゴツしたイメージになるようです。
走る感じは、エンジンフィールと併せて、トルク感、パワー感も十分と感じられるので、昔のようなパワー競争でもない限り、楽しい車であると思います。
【悪い点】
燃費は、やや残念です。今時、街乗りで8〜9km/l、長距離最高が16.1km/lで、街乗りや長距離の複合的な使用では、10〜12km/lです。これも、C型での2.5FBエンジンの搭載を期待していただけに、新型では、エンジンストップも加わったことでコンスタントに14km/l以上を期待したいところです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
上品で美しい佇まいと実用性の高い室内空間で大き過ぎないサイズ。ターボのような太いトルクで強引に加速では無く、エンジン回転数と共にスムースにパワーを上げて行くエレガントなエンジン、今日でも十二分なハンドリング性能が魅...
投稿日: 2021年09月03日
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【このクルマの良い点】
昔の国産車のツーリングワゴンといえば、セダンの上部にルーフをとってつけたように装着したものばかりでした。そのため、4ナンバーの貨物車と見た目がほぼ一緒でお世辞にもセンスがいいとはいえませんでした。
それに対し...
投稿日: 2022年08月30日
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【このクルマの良い点】
まず第1に思うのは、
「これぞスバル」
安心と楽しさを与えてくれます。
280馬力、フルタイム四駆、軽量ボディにアイサイト、レーダークルーズコントロール
燃費がもう少し良ければ満点です。
...
投稿日: 2021年09月26日
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【所有期間または運転回数】1カ月
【総合評価】水平対向エンジンの排気音が渋くてたまりません!
【良い点】アクセルを踏み込んだ時の加速感がいい
【悪い点】特になし
投稿日: 2021年07月11日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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62.9
53.4
74.8
104.9