MYページ
2001(平成13)年8月~2005(平成17)年3月
米国GM(ゼネラルモーターズ)よりOEM供給を受けた、GMタイランド工場製7人乗りのスバルトラヴィック。オペルのミニバン、ザフィーラのスバルブランドである。エクステリアは新デザインのフロントグリルやアルミホイール、リヤコンビネーションランプの採用。インテリアはワイパーとウインカーのレバー取付け位置を左右で入れ替え、国産車と同様の操作性とし、電動格納式リモコンドアミラーの採用で使い勝手を向上させた。搭載されるエンジンは、1.8Lと2.2Lの直列4気筒DOHC16バルブの2ユニット。それぞれ125馬力、147馬力を発生するレギュラーガソリン仕様。国土交通省「良−低排出ガス車」認定を取得する。停車時に自動的にNレンジに切り替わるニュートラル・コントロール・システム付のフロアシフト4速ATが組み合わされる。バリエーションは、1.8LにAパッケージ、2LにベーシックなCパッケージ、フルエアロ&スポーティサス&16インチアルミを装着したスポーティなSパッケージ、加えてサイドエアバッグやアクティブヘッドレスト等の安全装備、マルチインフォメーションディスプレイ、プレミアム8スピーカーオーディオがつく最上級SLパッケージの全4タイプが選べる。2-3-2名のシートレイアウトとなるキャビンは、マルチシーティングシステムと呼ばれる多彩なシートアレンジを可能にしている。フロア下に左右独立収納できるサードシートや、シートスライド&ダブルフォールディングの4:2:4分割式セカンドシート(リクライニング機能付)を採用する。安全機構として、デュアルエアバッグ、トラクションコントロール、EBD(電子制御ブレーキ圧配分)付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で全車に装備する。
米国GM(ゼネラルモーターズ)よりOEM供給を受けた、GMタイランド工場製7人乗りのスバルトラヴィック。オペルのミニバン、ザフィーラのスバルブランドである。エクステリアは新デザインのフロントグリルやアルミホイール、リヤコンビネーションランプの採用。インテリアはワイパーとウインカーのレバー取付け位置を左右で入れ替え、国産車と同様の操作性とし、電動格納式リモコンドアミラーの採用で使い勝手を向上させた。搭載されるエンジンは、1.8Lと2.2Lの直列4気筒DOHC16バルブの2ユニット。それぞれ125馬力、147馬力を発生するレギュラーガソリン仕様。国土交通省「良−低排出ガス車」認定を取得する。停車時に自動的にNレンジに切り替わるニュートラル・コントロール・システム付のフロアシフト4速ATが組み合わされる。バリエーションは、1.8LにAパッケージ、2LにベーシックなCパッケージ、フルエアロ&スポーティサス&16インチアルミを装着したスポーティなSパッケージ、加えてサイドエアバッグやアクティブヘッドレスト等の安全装備、マルチインフォメーションディスプレイ、プレミアム8スピーカーオーディオがつく最上級SLパッケージの全4タイプが選べる。2-3-2名のシートレイアウトとなるキャビンは、マルチシーティングシステムと呼ばれる多彩なシートアレンジを可能にしている。フロア下に左右独立収納できるサードシートや、シートスライド&ダブルフォールディングの4:2:4分割式セカンドシート(リクライニング機能付)を採用する。安全機構として、デュアルエアバッグ、トラクションコントロール、EBD(電子制御ブレーキ圧配分)付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で全車に装備する。
米国GM(ゼネラルモーターズ)よりOEM供給を受けた、7人乗りのスバルトラヴィック。オペルのミニバン、ザフィーラのスバルブランドである。1to7ヴィークルとして1人で乗っても7人で乗ってもいいクルマをコンセプトに、取り回しのよさと快適に乗れる3列シート、今までの多人数車になかった走りの楽しさを追求したモデルである。搭載されるエンジンは2.2Lの直列4気筒DOHC16バルブ、147馬力。新たに国土交通省「良−低排出ガス車」認定を取得する。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/トレーリングアームを採用。停車時に自動的にNレンジに切り替わるニュートラル・コントロール・システム付フロアシフト4ATが組み合わされる。バリエーションはベーシックなCパッケージ、フルエアロ&スポーティサス&16インチアルミを装着したスポーティなSパッケージ、加えてサイドエアバッグやアクティブヘッドレスト等の安全装備も充実する、上級スポーティ&ラグジュアリーなSLパッケージの計3タイプが選べる。新色5色を採用し、全9色の多彩なカラーバリエーションとする。2-3-2名のシートレイアウトとなるキャビンは、マルチシーティングシステムと呼ばれる多彩なシートアレンジを可能にしている。フロア下に左右独立収納できるサードシートや、シートスライド&ダブルフォールディングの6対4分割式セカンドシートを採用するなど。安全機構として、デュアルエアバッグ、トラクションコントロール、EBD(電子制御ブレーキ圧配分)付きABS、プリテンショナー付きシートベルト、盗難防止のためのエンジンイモビライザーを標準で全車に装備する。
米国GM(ゼネラルモーターズ)よりOEM供給を受けた7人乗り乗用車トラヴィック。オペルのミニバン、ザフィーラのスバルブランドである。1to7ヴィークルとして1人で乗っても7人で乗ってもいいクルマをコンセプトに、取り回しのよさと7人が快適に乗れる3列シート、今までの多人数車になかった走りの楽しさを追求したモデルである。搭載されるエンジンは2.2L直列4気筒DOHC16バルブ、147馬力。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/トレーリングアームを採用。停車時に自動的にNレンジに切り替わるニュートラル・コントロール・システム付フロアシフト4ATが組み合わされる。モノグレードをベースにサイドエアバッグ、アクティブヘッドレスト等安全装備を充実したLパッケージ、フルエアロ&スポーティサス&16インチアルミを装着したスポーティなSパッケージの計3タイプが選べる。2-3-2のシートレイアウトとなるキャビンは、マルチシーティングシステムと呼ばれる多彩なシートアレンジを可能にしている。フロア下に左右独立収納できるサードシートや、シートスライド&ダブルフォールディングの6対4分割式セカンドシートを採用するなど。安全機構として、デュアルエアバッグ、トラクションコントロール、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルト、盗難防止のためのエンジンイモビライザーを標準で全車に装備する。
米国GM(ゼネラルモーターズ)よりOEM供給を受けた7人乗り乗用車トラヴィック。オペルのミニバン、ザフィーラのスバルブランドである。1to7ヴィークルとして1人で乗っても7人で乗ってもいいクルマをコンセプトに、取り回しのよさと7人が快適に乗れる3列シート、今までの多人数車になかった走りの楽しさを追求したモデルである。搭載されるエンジンは2.2L直列4気筒DOHC16バルブ、147馬力。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/トレーリングアームを採用。停車時に自動的にNレンジに切り替わるニュートラル・コントロール・システム付フロアシフト4ATが組み合わされる。モノグレードをベースにサイドエアバッグ、アクティブヘッドレスト等安全装備を充実したLパッケージ、フルエアロ&スポーティサス&16インチアルミを装着したスポーティなSパッケージの計3タイプが選べる。2-3-2のシートレイアウトとなるキャビンは、マルチシーティングシステムと呼ばれる多彩なシートアレンジを可能にしている。フロア下に左右独立収納できるサードシートや、シートスライド&ダブルフォールディングの6対4分割式セカンドシートを採用するなど。安全機構として、デュアルエアバッグ、トラクションコントロール、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルト、盗難防止のためのエンジンイモビライザーを標準で全車に装備する。