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トラヴィック（SUBARU）ＳＬパッケージ（2004年4月）
スバル トラヴィック（TRAVIQ）ＳＬパッケージ(2004年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUBARU TRAVIQ 10020463)
スバル トラヴィック（TRAVIQ）ＳＬパッケージ(2004年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,688,000円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | TA-XM220 |
| 全長×全幅×全高 | 4315×1740×1630mm |
| ホイールベース | 2695mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1460/1475mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2515×1385×1280mm |
| 車両重量 | 1470kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | Z22 |
|---|---|
| 最高出力 | 147ps(108kW)/5800rpm |
| 最大トルク | 20.7kg・m(203N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 2198cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×94.6mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | 58リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.6km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビームトレーリングアーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55R16 91V |
| タイヤサイズ(後) | 205/55R16 91V |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.672 |
| 第2速 | 2.098 |
| 第3速 | 1.391 |
| 第4速 | 1.000 |
| 後退 | 4.022 |
| 最終減速比 | 2.810 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きMDプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | サファイアブラック・マイカ | |
| 白系 | カサブランカホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | スターシルバー・メタリックIII | |
| 赤系 | マグマレッド | |
| 青系 | ポーラーシーブルー・メタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
トラヴィックの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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スバル/トラヴィック
車の基本を教えてくれた名車だと思っています。
4.0
【所有期間や運転回数】
１７年間乗っていました。トータル４万キロのサンデードライバー。
【このクルマの良い点】
なんといっても高い剛性を持ったボディとこれに裏付けされた足の良さ。
標準タイ…
投稿日： 2020年07月25日
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スバル/トラヴィック
動力性能もスムーズで問題なかった
4.4
【総合評価】
私はインプターボからの乗り換えでしたが、極端な話、生粋のスバリストでも足回りにはそれほど違和感を覚えなかったのではないでしょうか。
リセールバリューは決していいとはいえませんでしたの…
投稿日： 2014年09月12日
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