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投稿者評価
平均
ジエッタ(2L)からパサート(1,4Lターボ付き)へ転身
出足の良さはターボの性能。一人で乗るには十分。
低回転からのその加速性能は1,4Lとは思えないほど。(ジエッタ2Lよりいいかも)
高速道路での走行は満足しています。
強いて言えば更なる燃費の向上を。特に高速以外での走行時。やはりハイブリッドかな。
100点満点の85点位かな。
欧州車のかっちり感がいい。この15年ほどは殆どVW車である。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 4.3 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.7 | 4.3 |
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233.7
90.4
53.2
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