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アップ！（VOLKSWAGEN）ムーブ アップ！（2012年10月）
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フォルクスワーゲン アップ！（UP）ムーブ アップ！(2012年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLKSWAGEN UP 10078501)
フォルクスワーゲン アップ！（UP）ムーブ アップ！(2012年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,680,000円
中古車価格帯12.8〜276万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-AACHY |
| 全長×全幅×全高 | 3545×1650×1495mm |
| ホイールベース | 2420mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1430/1425mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 920kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | CHY |
|---|---|
| 最高出力 | 75ps(55kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 9.7kg・m(95N・m)/3000〜4300rpm |
| 種類 | 直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 999cc |
| 内径×行程 | 74.5mm×76.4mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 燃料タンク容量 | 35リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 23.1km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | トレーリングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/70 R14 |
| タイヤサイズ(後) | 165/70 R14 |
| 最小回転半径 | 4.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.642 |
| 第2速 | 2.142 |
| 第3速 | 1.361 |
| 第4速 | 0.959 |
| 第5速 | 0.796 |
| 後退 | 3.416 |
| 最終減速比 | 4.166 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESP(エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ディープブラックパールエフェクト | |
| 白系 | キャンディホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ライトブルー | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | リフレックスシルバーメタリック | |
| 赤系 | トルネードレッド | |
| 青系 | ナイトブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
アップ！の情報
クルマレビュー
55件
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フォルクスワーゲン/アップ！
壊れても乗り続けろ！こんな車はなかなかないぞ
4.3
【このクルマの良い点】
走りの質は現在の最新コンパクトカーと見劣りしない。シンプルなデザインは古さを感じない。
【総合評価】
運転することの楽しさを感じられる車です。ハイオクですが、リッター…
投稿日： 2023年07月03日
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