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投稿者評価
平均
【総合評価】
なかなかしぶくいいと思う
【良い点】
頑丈さ
【悪い点】
燃費が悪い
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 4.4 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.6 | 4.5 |
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【総合評価】
ボルボの新世代プレミアムコンパクトとしてV40がデビューしたのは2013年2月。洗練されたエクステリアデザインもV40の魅力だが、作動領域を50?/hに高めた自動ブレーキ、「シティセーフティ」の標準化、世界初となる歩行者用...
投稿日: 2014年12月26日
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【総合評価】
4.5
【良い点】
充実の安全装置に、踏み込めば答えてくれるT5、2000CCターボの加速感。
【悪い点】
ナビが貧弱。
投稿日: 2014年04月11日
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【総合評価】
V40に追加されたばかりの「T3」は、シリーズのなかでもっともベーシックなグレード。エンジンは燃費性能に優れたダウンサイジングターボ(勘違いしやすいけど3気筒ではなく4気筒)で燃費がよく、手の届きやすい価格もうれしいですね...
投稿日: 2015年09月30日
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【所有期間または運転回数】1か月程度
【総合評価】良いけど、当初よりは評価が下がりました
【良い点】安全装備、重厚感
【悪い点】ロードノイズの大きさ、フロントヘビー、ステアリングの重さ、ディーゼルノイウの大きさ...
投稿日: 2017年06月04日
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【総合評価】大いに満足
【良い点】デザイン、走行性能、安全装備の充実
【悪い点】後方の視界が狭い。サスが固い(乗り心地にもう少しソフト感がほしい。)
投稿日: 2014年03月23日
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【所有期間または運転回数】
2年弱程度
【総合評価】
満足
【良い点】
重厚感・安定感と各種安全装備、パワーは抜群で満足。ちっちゃなじゃじゃ馬みたいで、運転している実感が凄く心地よい。ハイブリッド車のような静粛感、運転...
投稿日: 2019年03月20日
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118.4
68