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1〜15台
いすゞ
エルフトラック
フルフラットロー 3.0DT フルフラットロー 10尺ボディー 木製荷台 床フック1対 キーレス&セキュリティー 左電動格納ミラー カラーBモニター ドラレコ ETC
支払総額 (税込)
325.8万円
車両本体価格 (税込)
315万円
諸費用 (税込)
10.8万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションMT5速
カラーホワイト
ボディタイプトラック
強化フルフラットローダンプ 2.0tフルフラットロー 強化 3方開ダンプ 10尺ボディー 左右手動コボレーン リヤ回転ピン キーレス セキュリティー 社外ETC ドラレコ
297.8万円
287万円
ミッションMTモード付きAT
ロングフルフラットロー 2.0t標準・ロング フルフラットロー アルミV・Eカーゴ 左スライド R観音扉 左右90°ストッパー ラッシング2段 地デジナビ TV ETC カラーBモニター 左PM キーレス セキュリティー
438.4万円
427万円
11.4万円
カラーホワイトII
フルフラットロー 2.0tフルフラットロー SGグレード 木製荷台 10尺ボディー キーレス セキュリティー 左電動格納ミラー CDプレーヤー 社外ETC
318万円
309万円
9万円
ミッションMT6速
フルフラットロー 3.0t4ナンバーフルフラットロー木製荷台 床鉄板張り 10尺 キーレス セキュリティー 左電動格納ミラー 社外1セグTV ナビ ドラレコ ETC
365.1万円
356万円
9.1万円
ロングフルフラットロー 2.0t標準ロング フルフラットロー アルミV 左スライド R観音扉 左右90°ストッパー ラッシング2段 カラーBモニター 社外ナビ ETC
390.7万円
380万円
10.7万円
高床 3.0t高床 4ナンバー ローダーダンプ STグレード 10尺ボディー 左右手動コボレーン リヤ回転ピン ラジコン キーレス セキュリティー 社外ETC
466.8万円
456万円
フルフラットロー 2.0tフルフラット 木製荷台 10尺ボディー SRSエアバック ABS 左電動格納ミラー 社外ETC
298.2万円
289万円
9.2万円
2.0t高床 10尺ボディー 2.5t吊り3段クレーン ラジコン フックイン 木製荷台 ロープ穴2対 社外ETC
465.6万円
9.6万円
高所作業車 タダノ AT121TT 電工仕様 5速M/T 200kg積 絶縁バケット 3011アワメーター エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 修復歴なし
248万円
228万円
20万円
法定整備:整備無
強化ダンプ フルフラットロー 2トン積 5速マニュアル エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席エアバッグ ABS 走行距離70000Km台
158万円
145万円
13万円
ロングフルフラットロー 標準ロングボディー 2t積み 5速マニュアル キーレスエントリー 記録簿付き 走行距離64000KM台
198万円
185万円
フラットロー 3.5 デイーゼル 1トン 10尺
113万円
105万円
8万円
記録簿付き 基本装備付き 自社ユーザー下取り車 2T積み10尺 全低床荷台 5速MT
108万円
88万円
ベースグレード 10尺 2トン 垂直パワーゲート600K
148万円
128万円
カラーブルー
いすゞ エルフトラック | 東京都足立区
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グーネットに掲載されている東京都足立区の「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は?
グーネットでは東京都足立区の「いすゞ エルフトラック」の中古車を15台掲載しています。いすゞ エルフトラック 東京都 足立区のみの車両価格は88万円~456万円で総合評価は3.9レビュー件数は10になります。(2024.05.23)
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準+10%も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は?
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は?
エンジンの上にキャブ(運転席)があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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総合評価5