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1〜23台
いすゞ
エルフトラック
2.95tローダーダンプ 花見台 AT車 2.95t積み 花見台 32119 AT車 コボレーン 横滑り防止 電格ミラー 集中ロック エコモード ETC キーレスキー 荷台内寸305/160/37 荷台高95 車両総重量6465kg 3t
支払総額 (税込)
555万円
車両本体価格 (税込)
534万円
諸費用 (税込)
21万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・5000km)
ミッションAT6速
カラーホワイト
ボディタイプトラック
月々 75,200円
1.5t 保冷車 パネルバン フラットロー 1.5t積載 保冷車 パネルバン 低床 Wタイヤ 東プレ H121019 左右スライドドア 3ペダル 集中ロック 車幅灯 荷台内寸290/155/107 荷台高87 車両総重量3805kg
241万円
219万円
22万円
ミッションMT5速
月々 30,800円
2t 冷蔵冷凍車 蓄冷式 −3℃度確認済 2t積載 0℃設定 −3℃度確認済 保冷 全低床 Wタイヤ スタンバイコード 坂道発進補助 ASR アイドリングストップ ETC 荷台内寸294/138/102 荷台高86 車両総重量4745kg
166万円
144万円
月々 20,200円
高所作業車 8m SE08C アイチ製 屈折アーム 電工仕様 バックモニター 収納箱 梯子/脚立収納 上物製造2012年1月 アワメーター2129.2h 令和4年5月年次点検済 電動格納ミラー 車両総重量5445kg バケット積載荷重200kg
196万円
169万円
27万円
ミッションMT6速
月々 23,800円
3t ダンプ 強化 フルフラットロー 3t積載 強化ダンプ 全低床 新明和 DR2−0110SY 坂道発進補助 横滑り防止 集中ロック エコモード 中間ピン ETC 荷台内寸305/159/37 荷台高84 車両総重量5935kg
376万円
354万円
月々 49,800円
3t 強化 ダンプ フルフラットロー 3t積載 強化ダンプ 全低床 極東開発 DD02−31 横滑り防止 坂道発進補助 コボレーンシート新品 中間ピン ラダーフック ETC 荷台内寸305/159/37 荷台高84 車両総重量5965kg
317万円
294万円
23万円
月々 41,400円
3t ダンプ 強化 フルフラットロー 新明和 全低床 DR2−0110SY 中間ピン 坂道発進補助 横滑り防止 集中ロック 電動格納ミラー ETC キーレス ラダーフック あゆみ掛け 荷台内寸304/159/37荷台高84 車両総重量6065kg
396万円
374万円
月々 52,600円
2t ワイドロング 平ボディ フルフラットロー Wタイヤ 2t積載 ワイドロング 全低床 AT車 Wタイヤ 横滑り防止 エコモード 集中ロック ETC ロープ穴 床フック ラクラクゲート 荷台内寸435/206/38 荷台高87 車両総重量4875kg
286万円
264万円
ミッションAT
月々 37,100円
2t 平ボディ フルフラットロー Wタイヤ 全低床 Wタイヤ 坂道発進補助 横滑り防止 エコモード 集中ロック アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスキー 荷台鉄板張り 荷台内寸311/161/38 荷台高85 車両総重量4325kg
300万円
279万円
月々 39,300円
3t 平ボディ 高床 垂直式 パワーゲート 5 Wタイヤ 5方開 極東開発 昇降能力600kg リフト内寸90/158 横滑り防止 坂道発進補助 左電動格納ミラ− Bカメラ&モニター 荷台内寸319/160/79 荷台高90 車両総重量6005kg
416万円
394万円
月々 55,500円
2t 平ボディ フルフラットロー 三方開 Wタイヤ 2t積載 平ボディ 全低床 3方開 Wタイヤ 坂道発進補助 横滑り防止 電動格納ミラー 集中ロック アイドリングストップ エコモード 荷台内寸310/159/38 荷台高75 車両総重量4325kg
310万円
289万円
月々 40,700円
3.5t ワイドロング フルフラットロー カーテン幌 AT車 平ボディ 全低床 荷台フック 幌 ラクラクゲート 横滑り防止 電動格納ミラー アイドリングストップ バックカメラ&モニター ETC 荷台内寸436/209/215 荷台高104 車両総重量6935kg
476万円
454万円
月々 63,900円
2t ダンプ 強化 フルフラットロー コボレーン 2t積載 強化ダンプ 全低床 新明和 DR2−0110SY 中間ピン 坂道発進補助 横滑り防止 レーダーブレーキ 車線逸脱 集中ロック 荷台内寸305/159/32 荷台高86 車両総重量4955kg
395万円
2t ダンプ フルフラットロー 強化 2t積載 強化ダンプ 全低床 極東開発 DD02−31 電動コボレーン AT 横滑り防止 集中ロック ETC キーレスキー 荷台内寸304/159/32 荷台高86 車両総重量4985kg
325万円
304万円
月々 42,800円
高所作業車 12m タダノ製 12m 高所作業車 タダノ AT−121TG スカイボーイ 積載荷重200kg アワーメーター4885H 横滑り防止 坂道発進補助 電動格納ミラー ETC 集中ロック 車両総重量5875kg
472万円
18万円
カラーブルー
2t ワイドロング 平ボディ アルミブロック 全低床 フルフラットロー AT車 Wタイヤ 荷台フック アオリロープ穴 横滑り防止 集中ロック ETC 荷台板張リ 荷台内寸435/207/38 荷台高89 車両総重量4845kg 準中型免許5t限定運転可
366万円
344万円
月々 48,400円
2t 平ボディ フルフラットロー Wタイヤ 2t積載 平ボディ 全低床 坂道発進補助 横滑り防止 電動格納ミラー 集中ロック ETC アイドリングストップ エコモード 荷台内寸312/160/38 荷台高85 車両総重量4325kg
290万円
269万円
月々 37,800円
2t 冷蔵冷凍 −30℃ 低温仕様 フルフラットロー 東プレ 全低床 AT車 Wタイヤ サイドドア 荷室内仕切板 横滑り防止 電動格納ミラー ETC バックカメラ 集中ロック 車幅灯 荷台内寸304/169/122 荷台高97 車両総重量4885kg
336万円
314万円
月々 44,200円
2t 平ボディ ハイキャブ ロング フルフラットロー 全低床 Wタイヤ アオリロープ穴 セイコーラック 坂道発進補助 横滑り防止 電格ミラー アイドリングストップ キーレスキー 荷台内寸434/179/38 荷台高89 車両総重量4695kg
355万円
334万円
月々 47,000円
高所作業車 12m タダノ製 スーパーデッキ 高所作業車 タダノ AT120SR スーパーデッキ 12m 積載荷重1000kg アワーメーター4891H 作業灯 横滑り防止 坂道発進補助 電動格納ミラー ETC 集中ロック 車両総重量7065kg
529万円
504万円
25万円
カラーイエロー
月々 70,900円
高所作業車 12m タダノ スーパーデッキ AT−120SR 高所作業車 12m スーパーデッキ タダノ AT−120SR 積載荷重1000kg アワーメーター4691h 横滑り防止 坂道発進補助 左電動格納ミラ− ETC 車両総重量7075kg
2.8t 平ボディ 高床 4段クレーン ラジコン 4段クレーン フックイン 3トン 2.63t吊 タダノ ZE264HRE 横滑り防止 ラクラクゲート ETC 集中ロック エコモード 荷台内寸370/179/38荷台高101 車両総重量6485kg
566万円
544万円
月々 76,600円
2t 平ボディ フルフラットロ− 4WD 全低床 4WD 切替式 Wタイヤ 坂道発進補助 電格ミラー ETC 集中ロック エコモード アイドリングST キーレスキー 荷台鉄板張 荷台内寸310/160/38 荷台高87 車両総重量4605kg
375万円
カラーシルバー
いすゞ エルフトラック | 三重県四日市市
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グーネットに掲載されている三重県四日市市の「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は?
グーネットでは三重県四日市市の「いすゞ エルフトラック」の中古車を23台掲載しています。いすゞ エルフトラック 三重県 四日市市のみの車両価格は144万円~544万円で総合評価は3.9レビュー件数は10になります。(2024.05.30)
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準+10%も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は?
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は?
エンジンの上にキャブ(運転席)があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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総合評価-