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1〜5台
メルセデス・ベンツ
Sクラス
S400hエクスクルーシブ 禁煙/正規ディーラー車/整備記録簿H29−R5/レーダーセーフティPKG/エアバランスPKG/黒革シート/シートヒーター/パノラミックサンルーフ/パワーシート/メモリ付き/革巻きステア/ステアスイッチ
支払総額 (税込)
290.7万円
車両本体価格 (税込)
279.1万円
諸費用 (税込)
11.6万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションコラムAT
カラーダイヤモンドホワイト
ボディタイプセダン
S400hエクスクルーシブ AMGライン レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ブラックナッパレザー 純正HDDナビ地デジ360°カメラ 純正19インチアルミホイール 禁煙車両 正規ディーラー車
360.6万円
344万円
16.6万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT7速
カラーオブシディアンブラック
月々 21,400円
S400hエクスクルーシブ スライディングサンルーフ レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンド 全方位カメラ イージークロージャドア パヒュームアトマイザー エアサスペンション アンビエントライト7色 全席シートヒーター
294.8万円
284.1万円
10.7万円
カラーダイヤモンドホワイト(799)
S400hエクスクルーシブ サンルーフ・自動駐車システム・スマートキー・レーンアシスト・オートライト・クリアランスソーナー・オートハイビーム・電動リヤ―ゲート・シートヒーターシートエアコン・全周囲カメラ・Bluetooth
269万円
254万円
15万円
保証無
カラーパールホワイト
左ハンドルS400hエクスクルーシブ S400h/左ハンドル/エクスクルーシブ/AMGライン/Bluetooth接続/ETC/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/サイドカメラ/サンルーフ・ガラスルーフ/シートヒーター/ワンオーナー
323.4万円
321万円
2.4万円
カラーホワイト
メルセデス・ベンツ Sクラスハイブリッド, メルセデス・ベンツ Sクラスハイブリッド(W222「S400hエクスクルーシブ」 その他「S400hエクスクルーシ
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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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グーネットに掲載されている「メルセデス・ベンツ Sクラスハイブリッド」の掲載状況は?
グーネット中古車ではメルセデス・ベンツ Sクラスハイブリッドの中古車情報を284台掲載しています。車両価格は146万円~1840万円、最も掲載の多いボディーカラーはダイヤモンドホワイトで78台となっています。メルセデス・ベンツ Sクラスハイブリッド S400hエクスクルーシブのみの車両価格は254万円~344万円で総合評価は4.3レビュー件数は85になります。(2024.05.03)
車種の特徴
「Sクラスハイブリッド」は、「Sクラス」のハイブリッドモデルであり、2009年9月に登場した自動車です。この車両には、同社の環境対応技術コンセプト「ブルーエフィシェンシー」が採用されており、優れた燃費効率と最小レベルの二酸化炭素排出量を実現したラグジュアリーセダンとして販売されました。また、リチウムイオンバッテリーが採用されるなど小型軽量化が徹底されたハイブリッドモジュールが新しく開発され、ガソリン仕様車と同等のトランクスペースを実現しています。なお、このクルマの2015年8月発売モデルでは、「Sクラス」ならではの動力性、快適性、静粛性にくわえ、コンパクトカー並みの燃費性能と経済性を備えたクリーンディーゼルハイブリッドモデル「S300h」がラインナップに追加されました。この車両の2016年7月発売モデルでは、グレードとして「S300h」「S300hエクスクルーシブ」「S300hロング」「S550eロング」などがラインナップされています。このモデルでは、これらのグレードすべてに左ハンドルが追加設定されました。足回り系に関しては、サスペンション形式として、前後にAIRマティックサスペンションが採用されています。また、ボディカラーについては、メーカーオプションである「ダイヤモンドホワイト」をはじめ全9色のバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2019年3月時点の情報です。
車名の由来は?
「高級車」として世界中の多くのひとが思い浮かべるのが「Sクラス」。古くは「タイプ220 (1951年) 」が源流とされるが、「Sクラス」としてのデビューは1972年の「W116」だ。2代目(W126)は安全面などで数多くの革新的な技術が投入され、およそ81万8000台を販売する大ヒットモデルとなる。各世代とも、世界中の著名人や富裕層から愛され続けるモデルが「Sクラス」だ。
モデル概要、その魅力は?
長年にわたりメルセデス・ベンツのフラッグシップとして君臨する「Sクラス」は、ショーファードリブンカーとして「後席に座る人のためのクルマ」とのイメージが強い。しかし、「マイバッハ」の登場で「Sクラス」は自分で運転する(オーナードリブン)クルマカーとしての性格も強くなり、近年ではスポーティさも訴求するようになっている。
長所と短所
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