在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜11台
三菱ふそう
キャンター
全低床ダンプ 3t4ナンバー マフラー煤焼き無し アドブルー不要 コボレーン付き No.796
支払総額 (税込)
164.1万円
車両本体価格 (税込)
163万円
諸費用 (税込)
1.1万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションMT5速
カラーブルー
ボディタイプトラック
ダンプDX 3t4ナンバー登録 高床ダンプ ターボ 極東開発製 No.873
186.1万円
185万円
カラーホワイト
全低床ダンプ 3t低床ダンプ マフラー焼きなし アドブルー無 極東開発ボディ No.843
全低床ダンプ 3t低床ダンプ 4890cc 極東開発ボディ マフラー焼きなし ターボ車 No.829
ダンプ 3t低床ダンプ マフラー焼き無し アドブルー無し 4890cc No.817
193.1万円
192万円
全低床ダンプ 3t低床ダンプ マフラー焼きなし 4890cc コボレーン付き No.834
175.1万円
174万円
3t低床ダンプ 4890cc 新明和ボディ ターボ車 No.833
171.1万円
170万円
ダンプ 低床 積載3000kg アドブルーなし 煤焼きなし No.807
全低床ダンプ 積載2950kg アユミ掛け付 コボレーン付き No.932
205万円
204万円
1万円
全低床ダンプ 2t低床ダンプ 極東開発製ボディ マフラー焼きなし No.934
217.1万円
216万円
ダンプ 3t低床ダンプ 4890cc 極東開発製 No.818
197.1万円
196万円
三菱ふそう キャンター | 兵庫県神戸市長田区
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
グーネットに掲載されている兵庫県神戸市長田区の「三菱ふそう キャンター」の掲載状況は?
グーネットでは兵庫県神戸市長田区の「三菱ふそう キャンター」の中古車を11台掲載しています。三菱ふそう キャンター 兵庫県 神戸市長田区のみの車両価格は163万円~216万円で総合評価は4.5レビュー件数は12になります。(2024.06.07)
車種の特徴
「キャンター」は、1963年に初代が発売されて以来、長い歴史を誇っているキャブオーバータイプの小型トラックです。この車両の8代目モデルは、「タフ&ソリッド」をコンセプトに開発され、BlueTec(ブルー テック)テクノロジーの採用によって、優れた燃費性能と環境性能と、二酸化炭素排出量の低減を実現しています。そして、このクルマの現行最新モデルとなる2017年6月発売モデルは、安全性能を高める装備が充実しています。アクセルペダルを踏んだままブレーキペダルを踏んだ時にブレーキを優先させる「ブレーキオーバーライドシステム」や、荷室の積載量に左右されず前後輪の制動力配分を最適に制御して安定した制動力を確保するEBDの機能をABSに付加した「ABS+EBD」などが採用され、安心の走りをサポートします。インテリアは、ブラックとシルバー基調とした内装色を設定し、落ち着きある空間を演出しています。また、毎日の運転の負担を軽減する座り心地に優れた疲れにくい運転席シートを採用しています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
車名の由来は?
広い視界と抜群の積載性で、長年にわたりユーザーから愛される「キャンター」。そのネーミングは馬術用語の「かけあし(canter)」からのもので、馬が自然な速度で悠然と進む様を表している。日産「アトラス」からOEM供給される「キャンターガッツ」の「ガッツ」は、英語で馴染みのある「気力」、「根性」の意味だ。
モデル概要、その魅力は?
1963年に誕生したキャブオーバーの小型トラック「キャンター」は、1970年までは三菱重工業が製造、以後2002年までは三菱自動車工業が製造、そしてそれ以降は分社化された三菱ふそうトラック・バスのラインアップとなっている。シンプルでタフな作りがプロの現場で厚い信頼を集める商用車で、近年はハイブリッド車も設定するなど環境性能も向上させている。
長所と短所
神戸市長田区・キャンター(三菱ふそう)のクルマ情報(中古車両)を市区町村から簡単に車両検索できます。
アルファオート
三菱ふそうキャンターを購入したユーザー
じろちゃん
投稿:2018年08月21日 15:54:55
掲載車以外も在庫多数で、対応も迅速にしていただけました。中古車ですので、ノークレームで不安でしたが今現在全く問題なく走行してお...
キャンターの中古車を扱う販売店を探す(神戸市長田区)
総合評価3.8
神戸市長田区・キャンター(三菱ふそう)の販売店情報を簡単に検索できます。