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1〜24台
三菱ふそう
ファイター
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) アルミブロック ワイド アウトリガー差し違い ラジコン付 床フック10個 増トン 未稼働車
支払総額 (税込)
--万円
車両本体価格 (税込)
ASK
諸費用 (税込)
法定整備:整備無
保証無
ミッションMT6速
カラーホワイト
ボディタイプトラック
パブコ アルミウイング ワイド 後輪エアサス 積載量2700kg 荷台長さ6.19m 幅2.40m 高さ2.39m 6速マニュアル ターボ ETC バックモニター
ユニック 4段クレーン(2.93t吊)アルミブロック アウトリガー差し違い ラジコン付 増トン 床フック10個 6速マニュアル ターボ 未稼働車
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) アルミブロック ワイド アウトリガー差し違い 床フック10個 積載量7300kg 増トン 6速マニュアル ターボ
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) アルミブロック 増トン 7200kg ラジコン付 ワイド 床フック10個 6速マニュアル ターボ 未稼働車
菱重 冷蔵冷凍ウィング 低温−30℃ ワイド 後輪エアサス 積載量2000kg ベッド付 ラッシングレール2段 未稼働車 ETC バックカメラ
タダノ 4段クレーン(2.93t吊) アルミブロック ラジコン付 アウトリガー差し違い ワイド 積載量7300kg 増トン 6速マニュアル ターボ 未稼働車
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) アルミブロック アウトリガー差し違い ラジコン フックイン付 台枠フック10個 積載量7500kg 未稼働車
ユニック 4段クレーン(2.93t吊)ウインチ 自動歩み 床フック6個 積載量6300kg 増トン アウトリガー差し違い 未稼働車 ETC
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) アルミブロック ラジコン付 積載量7300kg 増トン 床フック10個 6速マニュアル ターボ 未稼働車
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) ワイド アウトリガー差し違い ウインチ ラジコン付 積載量6400kg ベッド付 6速マニュアル ターボ
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) アルミブロック ワイド ラジコン付 6速マニュアル ターボ 未稼働車 積載量7400kg 増トン
ユニック 4段クレーン(2.93t吊)アルミブロック ラジコン付 アウトリガー差し違い ベッド付 6速マニュアル ターボ 未稼働車
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) ワイド アウトリガー差し違い 台枠フック10個 ロープ穴10個 積載量7600kg 増トン 未稼働車
ユニック 4段クレーン(2.93t吊)アルミブロック ラジコン付 積載量7400kg 増トン 床フック10個 6速マニュアル ターボ 未稼働車
ユニック 4段クレーン(2.93t吊)警報型 ラジコン付 積載量7200kg 増トン ベッド付 6速マニュアル ターボ 未稼働車 ETC
新明和 ダンプ Lゲート 自動シート ベッド付 メッキパーツ 積載量3300kg 6速マニュアル ターボ 未稼働車 リアWタイヤ
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) アルミブロック ラジコン フックイン付 ウインチ 床フック6個 積載量10200kg 未稼働車
新明和 ダンプ 自動シート 積載量3400kg ベッド付 6速マニュアル ターボ 未稼働車 リアWタイヤ ABS エアバッグ
新明和 ダンプ Lゲート ベッド付 積載量3400kg 6速マニュアル ターボ 未稼働車 リアWタイヤ ABS エアバッグ
新明和 ダンプ Lゲート 積載量3400kg ベッド付 6速マニュアル ターボ 未稼働車 リアWタイヤ ABS エアバッグ
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) アルミブロック アウトリガー差し違い 積載量7400kg 増トン ラジコン フックイン付 未稼働車
新明和 アームロール 積載量7800kg 増トン 240馬力 ベッド付 6速マニュアル ターボ 未稼働車 ETC リアWタイヤ
ユニック 4段クレーン(2.93t吊) 積載量7400kg 増トン ロープ穴12個 ラジコン付 6速マニュアル ターボ ETC
カラーダークグレー
三菱ふそう ファイター | 福島県南相馬市
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グーネットに掲載されている福島県南相馬市の「三菱ふそう ファイター」の掲載状況は?
グーネットでは福島県南相馬市の「三菱ふそう ファイター」の中古車を24台掲載しています。三菱ふそう ファイター 福島県 南相馬市のみの車両価格は0万円で総合評価は4.6レビュー件数は2になります。(2024.06.10)
車種の特徴
「ファイター」は、1984年2月に販売が開始された中型トラックで、ふそうトラックの一本化が図られたため、外装は小型「キャンター」や大型「ザ・グレート」と共通のイメージとなっています。このクルマの2代目となる1992年7月発売モデルでは、やや丸みを帯びた形状のキャビンが採用されています。また、マイナーチェンジが行われた2007年6月発売モデルの「カーゴ エクスプレス」は、平成17年の排出ガス規制(新長期規制)に適合しており、「限られた車両総重量(GVW)の中で、最大限の積載量を確保すること」をコンセプトのひとつに掲げて開発されました。そして、2017年10月発売モデルでは、平成28年の排出ガス規制に適合しています。このモデルのエクステリアに関しては、ブルーラインの塗装がフロントグリルのフレーム部に施されたエコブルーグリルが採り入れられています。また、インテリアについては、ドアトリム、ステアリングホイール、ベッドなど黒を基調としたものに一新されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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