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1〜13台
プジョー
308
SW プレミアム 2011年モデル 正規ディーラー車 6速ATターボエンジンモデル 3列シート7人乗り SDナビ 地デジフルセグテレビ CD DVD再生 ブルートゥース キセノンヘッドライト スペアキー ETC
支払総額 (税込)
39万円
車両本体価格 (税込)
29万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションMTモード付きAT
カラールージュバビロン
ボディタイプワゴン
SW プレミアム 禁煙車 パノラマルーフ クラリオンフルセグナビ コーナーセンサー ルーフレール ユーザー買取
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT6速
カラーモカ
月々 8,200円
SW プレミアム 後期型 ガラスルーフ カロッツェリアナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB接続 ETC 後席テーブル 純正17インチAW 禁煙
79万円
60万円
19万円
カラーペルラ・ネラ・ブラック
SW プレミアム 地デジ対応ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー2個 クルーズコントロール ETC オートヘッドライト フォグランプ クリアランスソナー
49万円
41.3万円
7.7万円
カラーホワイト
月々 8,600円
SW プレミアム 1オーナー MTモード ターボ メモリナビ DTV サンルーフ 障害物センサー USB 禁煙 Bluetooth キーレスキー ETC AW15
71.8万円
56.7万円
15.1万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーグレー
月々 7,600円
SW プレミアム 1オーナー 検7/5 走行4.5万km TV ナビ ETC 記録簿 評価4点
45.9万円
39.5万円
6.4万円
カラーダークブルー
SW プレミアム Bluetuuthオーディオ バックカメラ スマートキー スペアキー クルーズコントロール ETC オートヘッドライト フォグランプ クリアランスソナー 純正16インチアルミ パドルシフト
44万円
30万円
14万円
カラーブラック
SW プレミアム 関東仕入れ ターボ ナビ Bカメラ Bluetooth ETC 地デジ クルコン スマートキー Pスタート パドルシフト
55万円
40万円
15万円
法定整備:整備無
カラーシルバー
月々 9,700円
SW プレミアム プジョー専門店保証付き・純正フルセグナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・スペアキー有り・コーティング施工済
91.5万円
76万円
15.5万円
カラーペルラネラブラック
SW プレミアム パノラマミックグラスルーフ CD ETC 3列シート MTモード キーレス タイミングチェーン式
39.8万円
17.8万円
22万円
SW プレミアム ワンオーナー記録簿付き禁煙車後期モデル3列7人乗りターボ車ルーフレールナビTV
69.9万円
49.9万円
20万円
SW プレミアム 後期モデル3列7人乗りガラスルーフETCターボ禁煙車
29.9万円
SW プレミアム 16インチアルミホイール オートマチック サンルーフ ETC AC パワーウィンドウ ルーフレール 三列シート ダブルエアコン 運・助・サイドエアバッグ
43万円
プジョー 308SW, プジョー 308SW(T7「SW プレミアム」 T9「SW プレミアム」 その他「SW プレミアム」)
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グーネットに掲載されている「プジョー 308SW」の掲載状況は?
グーネット中古車ではプジョー 308SWの中古車情報を100台掲載しています。車両価格は17.8万円~454万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで9台となっています。プジョー 308SW SW プレミアムのみの車両価格は17.8万円~76万円で総合評価は4.2レビュー件数は37になります。(2024.04.30)
車種の特徴
「308SW」は、プジョーが展開する小型乗用車シリーズである「308」のステーションワゴンタイプとなる自動車です。2008年6月に「308」のラインナップに追加されたこのクルマは、「クラスを超えた完成度」をコンセプトに開発され、テクノロジー、質感、利便性、デザインを高次元で兼ね備えています。なお、この車両の2代目モデルは、2014年3月のジュネーヴモーターショーで公開されました。なお、2017年10月発売モデルには、「SW アリュール」「SW アリュール ブルーHDi」「SW GT ブルーHDi」といったグレードが用意されています。この車両の足回り系に関しては、サスペンション形式としてマクファーソンストラット式がフロントに、トーションビーム式がリアに設定されています。ボディカラーについては、オプション色となる「ペルラ・ネラ・ブラック」「パール・ホワイト」などが用意されています。なお、ハンドルは「GTi by プジョースポール」は左、その他は右の設定となっています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
車名の由来は?
プジョーでは長年にわたり、3ケタ末尾の数字がモデルチェンジごとに1つずつ増えるルールに則ってネーミングが行われきた。しかし、2007年に登場した「308」以降、基本的にモデルチェンジされても末尾は「8」のままとなる。以前のように「308」の次が「309」というように数字が変わるのではなく、「2代目308」となる。
モデル概要、その魅力は?
「307」の後継車としてデビューした「308」は、BMWと共同開発したエンジンと6速化したATを搭載し、3ドア・5ドアハッチバックのほかに「SW(ステーションワゴン)」や「CC(クーペカブリオレ)」も設定された。2013年に登場した2代目「308」はPSA(プジョー・シトロエン)が新開発したモジュラープラットフォームを採用し、最大で140kgの軽量化を行うなど、運動性能および燃費性能を大幅に改善している。
長所と短所
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