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1〜10台
ポルシェ
911
911ターボS カブリオレ 赤革 スポクロ PDSLプラス PCCB PDCC クリアテール 4本出しマフラー(可変バルブコントロール) 20AW シートH ベンチレーション BOSEサウンド スマートキー ナビTV Pシート
支払総額 (税込)
1899万円
車両本体価格 (税込)
1880万円
諸費用 (税込)
19万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・5000km)
ミッションAT7速
カラージェットブラックM
ボディタイプオープン・カブリオレ
911ターボS カブリオレ スポーツデザインパッケージ
3487万円
3450万円
37万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションMTモード付きAT
カラークレヨン
911ターボS カブリオレ スポーツエキゾースト エクスクルーシブ20−21AW ジェスチャーコントロール PASMスポーツサス GTステアリングプラス LEDマトリクスライト フルプロテクションフィルム ベンチレーション
3618.8万円
3580万円
38.8万円
法定整備:整備無
保証無
カラーキャララホワイト
月々 138,800円
911ターボS カブリオレ 左ハンドル 370km OP571 走行370km カーマインレッド 屋内保管禁煙1オーナー スポーツデザインPKG Fリフティング ExclusiveデザインAW LEDマトリクス アダプティブクルーズ マットカーボン
--万円
ASK
保証付 (2025(令和7)年3月まで・走行無制限)
カラーカーマインレッド
911ターボS カブリオレ 2015yモデル スポーツシートプラス PCCB スポーツクロノPKG ダイナミックコーナリングライト スポーツステアリング(パドルシフト) 水平対向6気筒 3.8L560psツインターボ
1810.8万円
1799万円
11.8万円
カラージェットブラックメタリック
911ターボS カブリオレ スポーツクロノ パワステプラス スポーツエグゾーストシステム・ハイグロスブラックテール フロントアクスルリフトシステム
3299.5万円
3270万円
29.5万円
ミッションAT8速
カラーグレー
911ターボS カブリオレ OP168 スポーツクロノPKG グレーラッピング フロントリフトシステム 黒赤ツートンレザーインテリア ベンチレーター LEDメインブラックヘッドライトPDLS+ AWEマフラー シートH
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーGTシルバーM
911ターボS カブリオレ スポエグ/ACC/ベンチレーション
3463.2万円
3430万円
33.2万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーキャララホワイトメタリック
911ターボS カブリオレ アダプティブクルーズ レーンチェンジアシスト ペイントサイドスカート LEDブラックライト リアエプロンペイント パワステ+ カーボンステア&PDK イエローメーター イノテック可変マフラー 純正有り
1945万円
1920万円
25万円
911ターボS カブリオレ PDK 社外フルエアロ アルミ マフラー ETC LED
3800万円
3780万円
20万円
カラーホワイト
ポルシェ 911(991「911ターボS カブリオレ」 992「911ターボS カブリオレ」 996「911ターボS カブリオレ」 997「911ターボS カ
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グーネットに掲載されている「ポルシェ 911」の掲載状況は?
グーネット中古車ではポルシェ 911の中古車情報を615台掲載しています。車両価格は281.5万円~9998万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで132台となっています。ポルシェ 911 911ターボS カブリオレのみの車両価格は1799万円~3780万円で総合評価は4.2レビュー件数は63になります。(2024.05.19)
車種の特徴
ポルシェ「911」は、1964年から販売が開始された2ドアクーペタイプのスポーツカーです。この車両には、発売以来一貫してRR方式が採用されており、現在では異彩を放つ存在となっています。時代により細かな変更はありますが、ベースとなるフォルムと、丸形のヘッドランプは誕生以来変更されていません。なお、2013年には、「911」の誕生50周年を記念した特別仕様車「911 50thアニバーサリーエディション」が発売されています。2018年3月発売モデルでは、グレードとして「911GT3 RS」がラインナップされています。ワイドになったサイドスカートや、前部のスポイラーリップが装備され、強力なダウンフォースを発生させます。また、内装においては、ブラックカラーのアルカンターラとレザーが用いられ、アクセントとして、カーボン織目仕上げのCFRP製のパーツが使用されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「356(1948年)」から、車名に開発コードの3桁数字を用いることが多いポルシェ は、提携を検討していたフォルクスワーゲンで使用されていなかった900番台の数字の使用を決める。そして車名は6気筒モデルが「901」、4気筒モデルが「902」になる予定であったが、2桁目を「0」とするプジョーが変更を要請したため、2桁目を「1」に変更したという逸話がある。
モデル概要、その魅力は?
「356」の後継車として1964年にデビューした高性能スポーツカーを代表するモデル「ポルシェ 911」。革新的で高度なエンジニアリングによって世界最高峰のクオリティを誇る名車だ。補助座席として後部2座席が付け足された「2+2」、リヤエンジン・リヤドライブ方式(RR)、さらには1997年に登場するタイプ996の前まで「空冷式」のエンジンを採用する個性派としても愛され続けている。
長所と短所
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