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長野県 長野市 スズキエブリイワゴンの中古車を探す

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お気に入り

支払総額 (税込)

139.9万円

車両本体価格 (税込)

129.2万円

諸費用 (税込)

10.7万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2017年
  • 走行距離7.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーパールホワイト

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

72万円

車両本体価格 (税込)

62万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離5.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーホワイト

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

108万円

車両本体価格 (税込)

105万円

諸費用 (税込)

3万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離9.7万km
  • 車検2024年10月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーブラック

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

199.5万円

車両本体価格 (税込)

192.1万円

諸費用 (税込)

7.4万円

法定整備:整備付

保証付 (36ヶ月・走行無制限)

  • 年式2023年
  • 走行距離464km
  • 車検2026年7月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラークールカーキパールメタリック

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

163万円

車両本体価格 (税込)

156.8万円

諸費用 (税込)

6.2万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2018年
  • 走行距離1.7万km
  • 車検2025年2月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーブルーイッシュブラックパール3

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

43万円

車両本体価格 (税込)

38万円

諸費用 (税込)

5万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2004年
  • 走行距離10.5万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーブラックM

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

55.5万円

車両本体価格 (税込)

49.8万円

諸費用 (税込)

5.7万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2010年
  • 走行距離10.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーブラック

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

135万円

車両本体価格 (税込)

125万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2020年
  • 走行距離7.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーパープル

ボディタイプ軽-RV系

お気に入り

支払総額 (税込)

169.3万円

車両本体価格 (税込)

160万円

諸費用 (税込)

9.3万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・10000km)

  • 年式2023年
  • 走行距離9km
  • 車検2026年11月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラークールカーキパールメタリック

ボディタイプ軽-RV系

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スズキ エブリイワゴン | 長野県長野市

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スズキ エブリイワゴン

グーネットに掲載されている長野県長野市の「スズキ エブリイワゴン」の掲載状況は?

グーネットでは長野県長野市の「スズキ エブリイワゴン」の中古車を10台掲載しています。
スズキ エブリイワゴン 長野県 長野市のみの車両価格は38万円~197.9万円で総合評価は3.7レビュー件数は183になります。(2024.05.16)

車種の特徴

1999年にスズキから発売された「エブリイワゴン」は、「広さ」「低燃費」「使いやすさ」がテーマの快適な居住空間と広い荷室空間が特徴の軽ワンボックスカーです。初代モデルは、ハイルーフ仕様のボディにフロントミッドシップエンジンレイアウトが採用されており、前後比が約50:50という重量配分を実現していました。2005年8月に発売された2代目モデルは、「ファミリーがファーストカーとして選んで満足できる『軽ミニバン』」というコンセプトのもとフルモデルチェンジが行われ、内蔵式の乗降ステップや軽自動車で初となるパワースライドドアなどを装備した他、インパネシフトが全車に採用し、前席左右のウォークスルーが可能になったことで、優れた乗降性を実現しており、使い勝手が向上しています。2017年5月発売モデルのグレードについては、「JPターボ」「PZターボ」「PZターボスペシャル」があり、いずれも標準ルーフとハイルーフ仕様が用意されています。なお、この車両には、キャブオーバー型軽ワゴンクラスでは初となる衝突被害軽減ブレーキが標準装備されるなど、安全機能が向上しています。ボディカラーについては、標準色の「ガーデニングアクアメタリック」「シルキーシルバーメタリック」や、オプション色の「パールホワイト」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2009年12月発売モデルに設定されている「JPターボリミテッド」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

軽ワンボックス「エブリイ(EVERY)」のネーミングを、スズキでは「どこへでも」の意味と説明し、「高い積載性とキビキビ走る軽快さを兼ね備えたワンボックス車をイメージ」しているという。「エブリイワゴン」が乗用で、「エブリイ」が商用だ。カタカナ表記では「エブリィ」と最後のイが小文字になったり、「エブリー」と最後が長音になるなどの間違いが多い。

モデル概要、その魅力は?

4代目(1999年)から設定された乗用タイプの「エブリイワゴン」。もともとは商用車として開発された「エブリイ」だが、見切りのよいコンパクトなボディに究極のスペース効率が図られた室内と荷室は、乗用車としてのポテンシャルも高く、エブリイワゴンの需要は多い。それに応えるべく、モデルチェンジのたびに快適性の改善が行われてきた。

長所と短所

  • ターボエンジンのみの設定で多くの乗員や荷物に対応
  • 背もたれを倒すとフラットな荷室空間を得られる2列目席
  • フラットな荷室で車中泊などのレジャーでも快適
  • 助手席の背もたれを前方へ倒せば長尺物も積載可能
  • セミキャブオーバー型のため前席の足下などが狭い
  • 商用バンのテイストが残るエクステリアデザイン
reviewed by グーネット編集部

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