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1〜11台
スズキ
Ｋｅｉワークス
ベースグレード ベースグレード（４名） ５速ＭＴ ＨＫＳハイパワーマフラー ローダウンサス＆ショック ブースト計 電圧計 純正レカロシート ＵＳＢ対応オーディオ ＥＴＣ キーレス 電動格納ミラー Ｒスポイラー
支払総額 (税込)
78.5万円
車両本体価格 (税込)
69万円
諸費用 (税込)
9.5万円
法定整備：整備付
保証無
ミッションMT5速
カラーブルーイッシュブラックパール３
ボディタイプ軽-RV系
ベースグレード 後期型 ５速ＭＴ ターボ クスコタワーバー ブレース ローダウン ナビ カロッツェリアスピーカー ウーファー 社外エアークリーナー キーレスキー 禁煙車 記録簿付き ＡＢＳ 電格ドアミラー
59.8万円
49.8万円
10万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブラック
ベースグレード ベースグレード（４名） ピロアッパーマウント車高調 フロントスポイラー 社外ナビ テレビ キーレス パワーウインドウ 純正アルミホイール 純正サイドバイザー フロアマット フォグランプ ターボ
70万円
64万円
6万円
ミッションAT4速
カラーパールホワイト
ベースグレード 走行５４．０６３ＫＭ 記録簿 レカロシート フロントエアロスポイラー 社外１５インチアルミホイール デジタルミラー（前後ドライブレコーダー）社外マフラー カヤバショック ダウンサス ナビＴＶ キーレス
89.8万円
79.8万円
保証付 (1ヶ月・3000km)
月々 16,300円
ベースグレード Ｋ６Ａターボ ５速マニュアル 純正レカロシート ＴＥＩＮ車高調 純正アルミ ブースト計 ターボタイマー ケンウッドＣＤデッキ ＵＳＢ ナルディタイプステアリング 社外エアクリ タイミングチェーン
52万円
45万円
7万円
法定整備：整備無
ベースグレード 純正５ＭＴターボ ＴＥＩＮ車高調 社外マフラー エアクリ ブローオフ ＧＲｅｄｄｙプロフェック スリットローター メッシュライン タワーバー ロールバー Ｄｅｆｉブースト水温油温油圧 ＢＲＩＤＥ２脚
76.2万円
6.2万円
カラーチャンピオンイエロー４
月々 13,900円
ベースグレード ５ＭＴ スズキスポーツ車高調 Ｅ−マネージアルティメイト オートジュエルマフラー 追加メーターＸ３ スズスポエアクリ 前後タワーバー リア調整式ラテラルロッド ブローオフバルブ
99万円
9.2万円
カラーブラックＭ
月々 9,400円
ベースグレード ５ＭＴ 純正ＬＳＤ クラッチＯ／Ｈ済み 後期型 ツインカムターボ 純正専用レカロシートＸ２ リアスポイラー タイミングチェーンエンジン Ｗエアバック ＡＢＳ フロアマット サイドドアバイザー
58万円
12万円
月々 7,300円
ベースグレード ５ＭＴ ローダウン ツインカムターボ タイミングチェーンエンジン キーレス フロアマット リアスポイラー レカロシートＸ２
13万円
月々 6,100円
ベースグレード 新品ＴＥＩＮ車高調＆新品社外１６インチアルミ 社外マフラー キーレス
55万円
ベースグレード ５速テイン車高調レカロマフラエアクリＴＶ
50万円
39万円
11万円
カラーグレー
スズキ Ｋｅｉワークス | ローダウン
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ワ−クスっていいですね
4.1
【このクルマの良い点】 見た目以上にスポ−ティ 燃費も１５キロと高燃費でした。 【総合評価】 ワ−クスなのに車高が高いのが気になりましたが、運転すれば気にする必要がないのが分かると思います。ノーマルでしたが足回りは安定していて私レ...
スズキ/Ｋｅｉワークス
投稿日：2023年12月08日
長野県大町市
走りはいいです。
【所有期間または運転回数】５日間 【総合評価スズキの軽にしては、ボデイ剛性も高く、非常に安定しているように感じる。 【良い点】エンジンと足回りが軽にしてはかなり良いと思います。レカロシートも疲れにくいと感じます。 【悪い点】ダ...
投稿日：2020年06月16日
北海道日高郡新ひだか町
限定色 チャンピオンイエロー
3.6
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 形式は古いが、まだまだ現役で乗れる。乗ってて楽しい車 【良い点】 奇麗なイエローだから、注目される 【悪い点】 足回りが少し硬く、段差でハネる。。
投稿日：2019年11月05日
東京都稲城市
グーネットに掲載されている「スズキ Ｋｅｉワークス」の掲載状況は？
グーネット中古車ではスズキ Ｋｅｉワークスの中古車情報を93台掲載しています。車両価格は11.5万円~129.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで17台となっています。（2024.05.04）
車種の特徴
2002年にスズキから発売された「Keiワークス」は、「つよく、やさしく、のりやすく」をキャッチフレーズに開発された「Kei」を基に、エアロパーツやローダウンフォルムが採用されたスポーティタイプの軽自動車です。初代モデルには、大型ルーフエンドスポイラー、大型フォグランプ、専用のフロントグリル＆バンパーなどが採用されており、駆動方式2WD・5MT仕様のモデルには、リミテッドスリップデフが標準装備されています。また、全席に専用のシート表皮が用いられている他、サポート性に優れる専用のバケットシートをレカロ社と共同開発し、前席に採用しています。この車両の2008年7月発売モデルには、AM/FMラジオ付CDプレーヤーや運転席・助手席エアバッグが備えられた「ベースグレード」が4種類ランナップされています。また、このモデルには、スモークガラス、15インチアルミホイール、本革ステアリングなども標準装備されています。なお、このクルマは、2009年に生産・販売が終了しています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
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