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1〜15台
トヨタ
ダイナトラック
２ｔ平ボディー 低床 ＡＴ ・ワンオーナー・ＡＴ・積載２，０００Ｋｇ・ＥＴＣ・荷台新品縞鋼板張り・アイドリングストップ・横滑り防止・運転席エアバック・買取直売車両
支払総額 (税込)
199.3万円
車両本体価格 (税込)
179.8万円
諸費用 (税込)
19.5万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
カラーシルバーＭ
ボディタイプトラック
低温冷蔵冷凍車−３０℃ 東プレ スタンバイ 内寸３２６ｘ１６９ｘ１８４ 準中型免許 ５トン免許 １．８トン積載 ４Ｌターボ ５速 ＴＫＧ−ＸＺＣ６０５ 積載量１８００キロ 車両総重量４９７０キロ
298万円
288万円
10万円
ミッションMT5速
カラーホワイト
月々 68,400円
アルミバン 垂直パワーゲート ＡＴ リアカメラ 内寸３４９ｘ１７８ｘ２１４ 準中型免許 衝突軽減ブレーキ ２トン積載 ４Ｌターボ ＡＴ ＴＰＧ−ＸＺＵ６０５ 積載量２０００キロ 車両総重量５４４５キロ
418万円
408万円
ミッションAT6速
月々 96,000円
ホロ 垂直パワーゲート ＡＴ ５ｔ限定免許 ワイドロング ＥＴＣ 内寸４３５ｘ１９０ｘ２１３ 衝突被害軽減システム ４Ｌターボ ＴＰＧ−ＸＺＣ７１０ 積載量１６００キロ 車両総重量４９８０キロ
338万円
328万円
月々 77,600円
平ボデー 垂直パワーゲート ５ｔ限定免許 鉄板張 ４ナンバー ナビ ＥＴＣ 内寸３０５ｘ１６２ｘ３７ ＴＣ−ＴＲＹ２３０ ５速 準中型免許 ２Ｌガソリン 積載量１５００キロ 車両総重量３５３５キロ
150万円
140万円
月々 34,400円
アルミバン 垂直パワーゲート 標準１０尺 ５速 ２トン積載 内寸３０９ｘ１７８ｘ１８７ コーキング処理済 ４．６Ｌノンターボ ５速 ＫＫ−ＸＺＵ３０７ 積載量２０００キロ 車両総重量４９７０キロ
228万円
218万円
月々 52,400円
平ボデー 標準ロング ５ｔ限定免許 アカシア板張 ＡＴ 内寸４３５ｘ１８０ｘ３７ 準中型免許 ２トン積載 ４．６Ｌノンターボ ＡＴ ＫＫ−ＸＺＵ３４７ 積載量２０００キロ 車両総重量４７７５キロ
188万円
178万円
ミッションAT4速
月々 43,200円
アルミバン 垂直パワーゲート ＡＴ リアカメラ 内寸３１９ｘ１７７ｘ１８７ 準中型免許 スライドドア ２トン積載 ４Ｌターボ ＡＴ ＴＫＧ−ＸＺＵ６０５ 積載量２０００キロ 車両総重量５２７５キロ
アルミバン ５ｔ限定免許 ２トン積載 ５速 内寸３１３ｘ１７７ｘ２０５ 標準１０尺 ２トン積載 ４Ｌターボ ５速 コーキング処理済 ＢＫＧ−ＸＺＵ５０８ 積載量２０００キロ 車両総重量４６７５キロ
平ボデー ３段ユニック リモコン １０尺クレーン ５速 内寸２４７ｘ１６１ｘ３６ 準中型免許 ３トン積載 ４．６Ｌノンターボ ５速 ＫＫ−ＸＺＵ３０２ 積載量３０００キロ 車両総重量６４８５キロ
368万円
358万円
月々 84,500円
アルミウイング ワイドロング ６速 ４トン積載 内寸４８４ｘ２０９ｘ１９６ コーキング処理済み ４Ｌターボ ６速 ＢＤＧ−ＸＺＵ４２４ ウイングシート貼 積載量４０００キロ 車両総重量７９２５キロ
345万円
330万円
15万円
ミッションMT6速
月々 79,200円
アルミバン 垂直パワーゲート ＡＴ ２トン積載 内寸３２３ｘ１７６ｘ１８７ 準中型免許 スライドリフトスマーティ ４Ｌターボ オートマ ＴＫＧ−ＸＺＵ６０５ 積載量２０００キロ 車両総重量５２０５キロ
348万円
月々 82,200円
アルミバン 垂直パワーゲート ＡＴ リアカメラ 内寸４４８ｘ１７８ｘ２１４ 準中型免許 スライドドア ２トン積載 ４Ｌターボ ＡＴ ＴＫＧ−ＸＺＵ６５５ 積載量２０００キロ 車両総重量５７０５キロ
398万円
388万円
月々 91,400円
アルミウイング ワイドロング ６速 内寸４２４ｘ２０９ｘ１８７ 準中型免許 ３．５ｔ積 ４Ｌターボ ＳＫＧ−ＸＺＵ７１０ コーキング処理済 ウィングシート貼 積載量３５００キロ 車両総重量７１８５キロ
フルジャストロー ３．０ｔ 平ボディ ３方開 ＥＳＣ 衝突被害軽減ブレーキ ４ナンバー登録
328.6万円
305万円
23.6万円
保証無
トヨタ ダイナトラック | 愛知県春日井市
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グーネットに掲載されている愛知県春日井市の「トヨタ ダイナトラック」の掲載状況は？
グーネットでは愛知県春日井市の「トヨタ ダイナトラック」の中古車を15台掲載しています。トヨタ ダイナトラック 愛知県 春日井市のみの車両価格は140万円~408万円で総合評価は3.5レビュー件数は4になります。（2024.05.14）
車種の特徴
トヨタの「ダイナトラック」は、力強さなどを意味する「ダイナミック」から名付けられた小型・中型トラックです。1956年にリリースされた同社の「トヨペット・ルートトラックRK52型」がこのクルマの前身にあたり、1959年に現在の「ダイナ」に改名されました。この車両は、3代目となる1969年2月発売モデルからダイハツとの共同開発となっており、7代目となる1995年5月発売モデル以降は、日野自動車との共同開発により製作されています。なお、2003年11月には、「クリーンディーゼルテクノロジーD-CAT」をコンセプトに、ハイブリッド車が開発され、ラインナップに加わっています。現行最新モデルの2018年4月発売モデルでは、2t積系がマイナーチェンジされ、車両総重量7.5t未満の車型が新しく追加されています。なお、このモデルのディーゼルハイブリッドワイドキャブ車に関しては、ハイブリッド制御システムの改良が行われています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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総合評価4.9
