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1〜13台
フォルクスワーゲン
ビートル
1303S スポルトマチック クーラー付き 左ハンドル アルミホイール
支払総額 (税込)
--万円
車両本体価格 (税込)
ASK
諸費用 (税込)
法定整備:整備付
保証無
ミッションAT
カラーホワイト
ボディタイプクーペ・スポーツ
1303S ディーラー車 右ハンドル
ミッションMT4速
オーバルウインドー前期モデル セマフォー ハートテール ローダウン 911アロイ 左ハンドル
カラーオレンジ
コンバーチブル ローダウン アルミホイール ツインキャブ クーラー付き 左ハンドル
1200LE ディーラー車 1600cc インジェクション 右ハンドル
カラーバリグリーン
1200 ローダウン 右ハンドル ディーラー車
法定整備:整備無
カラーパナマベージュ
メキシコビートル ビンテージスタイル 左ハンドル
カラーレッド
コンバーチブル ビンテージスタイル 左ハンドル
カラーブラック
メキシコビートル 最終年モデル クーラー付き 左ハンドル
カラーロイヤルネイビーブルー
1303S コンバーチブル ディーラー車
カラーイエロー
1302ディーラー車 右ハンドル
カラーテキサスイエロー
コンバーチブル
カラークリーム
1303S
カラーパールホワイト
フォルクスワーゲン ビートル | 愛知県名古屋市守山区
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グーネットに掲載されている愛知県名古屋市守山区の「フォルクスワーゲン ビートル」の掲載状況は?
グーネットでは愛知県名古屋市守山区の「フォルクスワーゲン ビートル」の中古車を13台掲載しています。フォルクスワーゲン ビートル 愛知県 名古屋市守山区のみの車両価格は0万円で総合評価は3.8レビュー件数は33になります。(2024.05.18)
車種の特徴
「ザ・ビートル」は、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが2019年まで販売していた自動車です。「ビートル」という愛称で広く親しまれており、世界的にみても認知度の高いモデルとなっています。日本でも広く認知されているビートルは、初代モデルとなる「タイプ1」の後継車として1998年に誕生した「ニュー・ビートル」です。その後、「ニュー・ビートル」の後継者として、2012年に「ザ・ビートル」が販売されました。特徴的な流線形ボディは「ザ・ビートル」となっても健在で、初代モデルの「タイプ1」のボディ形状を維持しながら、「ニュー・ビートル」よりもさらに低い車高に設定されています。2019年にリリースされた最終モデルのラインアップは、スタンダードモデルに位置する「ベース」、1.2Lターボエンジンを搭載したスポーツモデルの「デザイン」、1.4Lターボエンジンを搭載した「Rライン」が標準の設定です。さらに、これらのグレードをベースとした特別仕様車の「デザインマイスター」「Rラインマイスター」「2.0Rラインマイスター」が設定されていました。エクステリアは、先代からのトレードマークでもある丸形ヘッドライトと流線型ボディは残しつつ、全長と全幅をワイドにすることでクーペボディに近づけています。これにより、先代から好評であった可愛らしいルックスとスポーティーさの双方を表現でき、男性でも違和感のないスタイルへと仕上がりました。また、ワイドボディとなったことで先代の弱点でもあった室内空間の狭さやトランクルームの容量不足も改善されています。最終モデルのパワーユニットは、すべてターボエンジンが採用されました。「ベース」と「デザイン」は1.3L、「Rライン」は1.4L、「2.0Rラインマイスター」には2.0Lとグレードによって総排気量が異なる仕様となっています。安全装備では、側面や後方の死角位置に車両がいる状況でウィンカーを出すとドアミラーの警告灯が点滅し、ドライバーに注意喚起をおこなう「ブラインドスポットディテクション」、ドライバーの疲労や眠気を自動検知して警告や休憩を促す「ドライバー疲労検知システム」が全車に標準装備されました。また、衝突後に対向車線へのはみ出しを最小限に抑える「ポストコリジョンブレーキシステム」など二次被害を軽減するための安全装置も標準装備されています。その後、「ザ・ビートル」は2019年7月に生産終了となりました。※記載の文章は、2020年7月時点の情報です。
車名の由来は?
「ザ・ビートル」のベースとなった「タイプ1」は、丸みを帯びたボディ形状と目をイメージさせる丸型ヘッドライトが「カブトムシ」に酷似していたことから、アメリカでは英語でカブトムシを意味する「ビートル」と呼ばれていました。その後もこの愛称が広く浸透したことから、「タイプ1」の後継車にあたるモデルには「ビートル」という車名が採用されるようになり、正式に「ザ・ビートル」と名づけられたとされています。
モデル概要、その魅力は?
初代である「タイプ1」から引き継がれている、愛嬌ある可愛らしいボディが魅力の「ザ・ビートル」。最終モデルでは、先代で弱点とされていた実用面が大幅に改善されています。さらに、グレードのラインナップも充実したことで先代からのスタイルを崩すことなく、より実用的になりました。また、エンジンには直列4気筒SOHCインタークーラー付ターボを採用したTSIエンジンが搭載されています。そこにDSGトランスミッションを組み合わせたことにより、燃費の良さに加えて、効率的で気持ちのよい走りを実現するという魅力を持ち合わせています。
長所と短所
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総合評価5