日産 リーフ Ｇ　ドライブレコーダー　ＥＴＣ　バックカメラの中古車販売情報

4.3

【このクルマの良い点】
主に毎日の通勤（往復２０ｋｍ程度）、ならびに買い物などに使っています。自宅の車庫で充電した車を１日乗り回し、帰ったらまた充電するだけなので、まさにスマホ感覚で使える車です。あまり遠方までのドライブにも行かないので…

日産/リーフ

投稿日：2023年03月22日

4.0

【所有期間や運転回数】
リーフ４０

【このクルマの良い点】
リーフ６２ＫＷでも４０ＫＷでも出足の加速は変わらず走行距離の違いだけで普段使いなら４０ＫＷで充分楽しめる。国産車唯一の加速あるＥＶのリーフ、やはり速さは素晴らしい。テス…

日産/リーフ

投稿日：2020年11月22日

3.7

【このクルマの良い点】
２０１７年に日産がリリースしたリーフが、２０１９年に航路距離を４０％伸ばしたリーフｅ＋を発表しました。
進化したリーフｅ＋は、一回の充電でなんと４００ｋｍも走行できるようになったのです。
旧型が２００ｋｍ前後…

日産/リーフ

投稿日：2022年10月16日

1.7

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
リセールバリューが国産最低記録更新中？
評論家からの意見、車じゃない？
新型がデビューするのに、、。大丈夫かい。
アフタサービスが改善されないのは昔からだが。
乗り手を大切に。…

日産/リーフ

投稿日：2017年07月09日

0.0

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
　　５

【良い点】
大変ていねいに対応していただき満足してます。

【悪い点】

日産/リーフ

投稿日：2021年01月09日

5.0

【このクルマの良い点】
電気自動車なので、全くガソリンが不要で、ランニングコストが高いと思う。急速充電を多用せず、普通充電を利用することでバッテリーのもちもよくなると思うので、その意味からも長く乗れる車だと思う。

【総合評価】
…

日産/リーフ

投稿日：2021年11月06日

5.0

【所有期間または運転回数】
７日

【総合評価】
４

【良い点】
加速が良くガソリン代が、かからない。

【悪い点】
電池の減りが早い。

日産/リーフ

投稿日：2016年10月14日

5.0

【所有期間または運転回数】６か月


【総合評価】
これから進化していくことに期待。
【良い点】維持費が安い。月々のガソリン代の１割程度で済むし、車検もガソリン車に比べ、エンジンがないので、費用も半分に収まる。


【悪い…

日産/リーフ

投稿日：2016年10月24日

4.3

【総合評価】車は満足。
良い点
車自体の性能は満足できますし走行距離の制限は覚悟の上で購入しました。片道４５キロ、一部高速道路使用の通勤で帰宅途中にちょっと寄り道しても８０％充電で十分走れます。距離的にはだいたい１往復半できます。ガソ…

日産/リーフ

投稿日：2014年09月03日

4.3

【所有期間または運転回数】
平日は１６ｋｍくらい走行、休日は４０ｋｍくらい

【総合評価】
ガソリン車と異なる運動性能が面白い。毎週１回もしくは２回の充電が必要なので、少し時間に余裕が必要。

【良い点】
環境にやさしい、静…

日産/リーフ

投稿日：2015年02月21日