在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
トヨタ
チェイサー
ツアラーV 純正5速MT パワーFC+FCコマンダー GReddy前置きI/C HKSエアクリ オーリンズ車高調 マフラー LSD ORCクラッチ Defi追加メーター フルエアロ Greddyステアリング
支払総額 (税込)
365万円
車両本体価格 (税込)
352.4万円
諸費用 (税込)
12.6万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションMT5速
カラースーパーホワイトII
ボディタイプハードトップ
ツアラーV 純正5速マニュアル 1JZターボ 修復歴無 純正16インチホイール 純正シート 純正リアスポイラー 純正ステアリング 取り扱い説明書付き ノーマル車 オレンジコーナー パワーウインド
295万円
285万円
10万円
法定整備:整備無
カラーブラック
ツアラーS 載せ替え5速マニュアル 車高調 フルエアロ GTウイング 社外ホイール 社外マフラー ETC 追加3連メーター 社外ステアリング ローダウン ウッドパネル 純正シート 社外シフトノブ
245万円
236万円
9万円
カラーグリーン
ツアラーV 黒全塗 5MT載替公認 ターボ 外品フルエアロ 外フェンダー 外18AW 車高調 外マフラー HID&フォグ 外エアクリ 前置IC 外ラジエーター 外クラッチ 運転席セミバケ Rスポ タイベル済 U
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ツアラー 5速マニュアル/男性1オーナー車/クラッチOH済み/GX100/1G−FE/無改造ノーマル/買取後タイミングベルト&ウォーターポンプ弊社交換済/新品タイヤ/HIDライト/純正アルミ/新車記録簿有/
145万円
133.2万円
11.8万円
カラープレステージャスパールトーニング
月々 9,600円
GTツインターボ ローダウン 純正5速マニュアル TOM’S C7R 16インチAW MOMO製ウッドコンビステアリング 全塗装ブラック ETC CD/MDデッキ フォグランプ オートライト オートエアコン
220万円
205万円
15万円
月々 23,000円
ツアラーV 純正5速 TEIN車高調 クスコLSD HKS前置インタークーラー HKSエアクリ トラストラジエーター フジツボマフラー ORCメタルクラッチ ETC MOMOステアリング
225万円
20万円
カラーDグリーン
月々 19,300円
ツアラーV 純正5速マニュアル サンルーフ HKS製タービン 社外マフラー 社外インタークーラー 社外エアクリ TEIN車高調 マーベリック18AW&19AW 社外HDDナビ ETC 社外ステアリング 全塗装済
345万円
329万円
16万円
カラーパール
月々 34,200円
ツアラーV 載せ替え5速マニュアル 社外エアロ フルエアロ ワイドフェンダー 社外マフラー 車高調 ローダウン WORK18インチホイール 前置きインタークーラー 社外エアクリーナー 純正シート
315万円
299万円
カラーレッド
ツアラーV 後期モデル 純正5速マニュアル 社外フルエアロ 社外マフラー ブリッツ製車高調 RAYS19インチアルミホイール 社外ラジエター 社外インタークーラー 社外エアクリーナー ディスプレイオーディオ
375万円
360万円
月々 37,400円
ツアラーV 後期 純正5速 純正サンルーフ フジツボマフラー HKSインタークーラー KOYORADラジエーター HKSエアクリ レーシングギア車高調 Defi追加メーター 油圧 油温 水温 ブースト
429.8万円
409.8万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーパールホワイト
TRDスポーツ ツアラーV TRDスポーツ 純正5速 TRDフルエアロ 柿本改マフラー BLITZ車高 ◇BLITZインタークーラー BLITZラジエーター BLITZエアクリーナー BLTTZブーストコントローラー
404.8万円
379.8万円
25万円
カラーホワイト
アバンテG 1JZ−GTE ターボエンジン R154 ミッション 載せ替え公認 ツアラー内装 フルエアロ 前後ワイドフェンダー 前置きインタークーラー フルバケットシート 4連追加メーター 社外ステアリング
248万円
228万円
ツアラーVフルエアロxエグザスマフラーxHKS減衰力付車高調 トランクスポイラー/社外コーナーレンズ/社外LEDテール/カロッツェリアツイーター/メモリーナビ/地デジTV/CD/DVD/バックカメラ/イエローフォグ/新品8000ケルビンHID/冬タイヤセット付
349.8万円
334.8万円
カラーホワイトパールマイカ
ツアラーV FコンVプロ 東名ポンカム 東名M8280タービン クスコLSDタイプRS ATSカーボンツインクラッチ エンドレスフロントキャリパー イケヤフォーミュラフルアーム 油圧サイド 伊藤オートナックル
400万円
378.8万円
21.2万円
カラーガンM
ツアラーV サンルーフエアロ 純正5速MT 車高調 マフラー ナビTV バックカメラ タイミングベルト交換済み キーレス CD DVD再生 Bluetooth
342万円
330万円
12万円
ツアラーV 純正5速MT/新品前置きインタークーラー/新品フロントバンパー/新品フォグレンズ/LEDフォグ/新品シフトノブ/車高調/社外マフラー/ターボタイマー/社外ナビ/TV/社外アルミ18インチ/ETC
368万円
3万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーパープル
月々 87,400円
ツアラーV 純正フルエアロ 純正5速 BLITZ前置きI/C車高調 SSR18インチアルミ 社外エアクリ&マフラー SARDスポーツキャタライザー EVC Weldデフマウントカラー TRDタワーバー
284万円
270.4万円
13.6万円
ツアラーV 純正MT ファイナルコネクション車高調 HKSエアクリ BLITZ前置きインタークーラー WORK18インチAW タイミングベルト交換済 社外フルエアロ momoステアリング ETC 1JZ−GTE
381.7万円
356万円
25.7万円
月々 34,800円
MT載せ替え公認 ターボ載せ替え 車高調 BLITZ前置きインタークーラー 社外18インチホイール 社外マフラー フルエアロ 修復歴無
421.8万円
399.8万円
22万円
カラーブラック(色替)
月々 59,300円
アバンテ 5MT ワンオーナー車 タイベル交換済
148.8万円
135.8万円
13万円
月々 15,600円
TRDスポーツ ツアラー 5MT エアロ 18AW 車高調 タイベル クラッチ新品交換
182.5万円
169.5万円
月々 19,500円
アバンテ 5MT 後期型
123.5万円
110.5万円
カラーシルバー
月々 12,700円
ツアラー 5MT TRDエアロ 外AW ローダウン
183.5万円
170.5万円
カラーダークブルー
月々 19,700円
TRDスポーツ ツアラー 5MT タイベル交換済 エアロ 外AW
210.5万円
197.5万円
月々 22,800円
アバンテ 5MT ワンオーナー車 キーレス ETC
233.5万円
220.5万円
月々 25,400円
ツアラーV 後期モデル 純正5速MT 純正フルエアロ タイベル交換済 車高調 柿本マフラー HIDヘッドライト イクリプスナビ フルセグTV BLITZエアクリ ETC 社外18AW キーレス
388.3万円
20.3万円
ツアラーV DVD再生 ETC HIDヘッドライト フルエアロ
389.4万円
379.5万円
9.9万円
カラーホワイトパ−ルマイカ
ツアラーV 5速 純正フルエアロ JIC18インチアルミ 車高調 HKSパワーフロー ブリッツインタークーラー デュアルテールマフラー APEX ECV APEXパワーFC トラストプロフェック
429万円
414万円
ツアラーS AT→M/T載せ替え ターボE/g載せ替え CUSCO、L・S・D テイン車高調 社外マフラー 純正OPエアロ タイベルW/P交換済み ワンオーナー TRDフロントグリル 社外アルミ CD 車庫保管
298万円
283万円
ツアラーV 純正OPエアロ RAYS17AW TRUSTインタークーラー Blitzエアクリ HKSEVC KTS車高調 GPスポーツマフラー 後期型テールライト Pivotスピードメーター TRS牽引ベルト
351万円
334万円
17万円
カラースーパーホワイト
アバンテ 車検令和7年12月 5MT 社外マフラー 社外エアクリーナー 社外シフトノブ 社外ステアリング キーレスエントリー パワーシート SDナビ CD Bluetooth接続 ミュージックサーバ ABS
104万円
89.8万円
14.2万円
月々 27,700円
ツアラーV フジツボマフラー HKSインタークーラー&エアクリ エンドレス車高調 SSR18インチAW Greddyラジエーター&ブローオフバルブ クスコタワーバー WELDデフマウント TRDメーター
427万円
405万円
カラーシルバーメタリック
ツアラーV ワンオーナー 純正5速 サンルーフ 車高調 クラッチ インタークーラー ブースト計
287万円
275万円
カラーグリーンM
ツアラーV 5速MT 新品TEINフレックスZ車高調 社外19インチホイール&マフラー&グリル&エアクリーナー&ターボタイマー
421万円
404万円
2JZターボ 新品MT換装 新品車高調 F−CON iS マフラー
265万円
19万円
ブリッツインタークーラー VARINOGV18INAW レカロSR3 強化クラッチ ガナドールミラー LSD オリジンフルエアロ タワーバー HKSエアクリーナー 社外デュアルマフラー
240万円
月々 20,600円
アバンテ ツインカム24 5速MT載せ替え公認 デジパネ 後期型 BBS15AW Fスポイラー 運転席パワーシート 社外オーディオ ETC
14万円
ツアラーS 新品5速MT 後期型
232万円
208万円
24万円
カラー紺M
ツアラーV 即ドリ タービン車 純性5速 defi四連メーター ワイドボディ 7点ロールバー インジェクター td06−25gタービン 6万kmエンジン載せ替え 社外メンバー 社外ラジエーター オイルクーラー
399万円
377万円
カラーオリーブドラブ
ツアラーV 純正5速マニュアル BLITZ前置IC TEIN車高調 SARDメタルキャタライザ 社外マフラー 社外エアクリ フルバケシート MOMOステアリング
230万円
215万円
月々 20,000円
ツアラーV 後期 純正5速 サンルーフ フルエアロ テイン車高調 HKSマフラー HKSエアクリ WORK17AW 前置IC Defiブースト計 パワーFC ターボタイマー HDDナビ シフトノブ タイベル交換済
364万円
350.3万円
13.7万円
ツアラーV 純正5速 23万km時リビルトエンジン換装済 ApexiPowerFC クスコ機械式LSD 強化メタルクラッチ 社外マフラー HKSオイルクーラー
月々 36,800円
ツアラーV ●改車両(AT→MT載せ替え改造申請済み車)●フロントバンパー・サイドスカート・リヤバンパー(オリジン社製)●エアロミラー(メーカー不明)●フェンダー(D−MAX社製)●車高調(RUSH社製)
248.8万円
235.1万円
月々 29,000円
ツアラーV 載せ替え5速公認 ROMチューンブーストアップ ナビTV AVSモデル5 社外LSD 社外フルエアロ エアクリ マフラー インタークーラー ETC 前後ドラレコ
カラーシルバーM
ツアラーV ツアラーS改V サンルーフ 1JZターボエンジン 5速載せ替え公認 社外マフラー 機械式LSD RAYSホイール
月々 42,700円
アバンテ改 1JZ−GTE 5速載せ替え 即ドリ 強化クラッチ
198万円
178万円
ツアラーV 純正5速 BNスポーツエアロ ワイドフェンダー イケヤフォーミュラアーム GPスポーツ車高調 ブリッツICアルミラジエター クスコFアンダーブレースRタワーバーLSD ステンメッシュブレーキホース
398万円
383万円
ツアラーV 5速公認 パワーFC 谷口自動車ナックル D−MAX車高調 Defi追加メーター 前置きインタークーラー 社外オイルクーラー
288万円
268万円
TRDスポーツ ツアラーV 純正5速 修復歴無 車高調 前置インタークーラー LSD 令和3年12月 タイベル テンショナー ウォポン Fクランクシール ラジエータ ヘッドカバーパッキン プラグ ファンベルト&テンショナー 交換
389万円
369万円
トヨタ チェイサー | MT
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4枚ドアの本格的スポーツカー
4.0
【このクルマの良い点】 チェイサーはマーク33兄弟(マーク3・クレスタ・チェイサー)のひとつとして、1990年代に人気を博した車です。 3兄弟のなかでは、スポーティな外観デザインと走行性能から若者に人気がありました。 グレードのツアラ...
トヨタ/チェイサー
投稿日:2022年10月21日
兵庫県加古川市
まだ生産されていれば新車で乗り換えたい車
4.4
【所有期間や運転回数】 所有期間:10年 運転回数:平日は毎日 【このクルマの良い点】 ・外見 ・走行性能 ・静粛性能(車内) ・排気音 【このクルマの気になる点】 ・出力(トルク,馬力) ・燃費 ・部品の廃盤...
投稿日:2020年12月11日
往年のGTカー
4.6
【所有期間または運転回数】納車2日目、2回 【総合評価】90点/100点満点中 【良い点】ツアラーVとは違い、ノンターボでありながらも、加速・高速走行ともに安定しており、GTカーならではの走りが体感できます。ターボに拘る...
投稿日:2015年03月19日
奈良市
グーネットに掲載されている「トヨタ チェイサー」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ チェイサーの中古車情報を191台掲載しています。車両価格は45.9万円~503万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで43台となっています。(2024.04.29)
車種の特徴
「チェイサー」は、1977年にデビューした乗用車で、「マークII」「クレスタ」と車体やエンジンが共通の兄弟車です。「新しい高級車の出発点」をコンセプトとして開発されており、横一文字のリヤコンビネーションランプや斜め格子のフロントグリルが採用された4ドアハードトップタイプの車両となっています。また、フルモデルチェンジを行った1996年9月発売モデル以降、このクルマはほかの兄弟車と比べてスポーティな位置づけとなりました。なお、2001年に後継車種「ヴェロッサ」の登場に伴う形で販売が終了しています。1998年8月発売モデルのグレードには、「XL」「ツアラー」「アバンテ」などがラインナップされています。このモデルでは、安全装備として、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどが全車に装備されています。また、ボディカラーについては、「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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販売店情報を簡単に検索できます
100系チェイサー用「サメエラダクトフェンダー」発売
愛車をアグレッシブにドレスアップするORIGIN Labo.製サメエラダクトに100系チェイサー用登場。
ディーラーOPチラシで見る“名車・迷車の魅力”『チェイサー/クレスタ』
バブル期を代表するチェイサーとクレスタの秘められた魅力!ディーラオプションカタログで見る魂消るバブリーオプションの数々!
チェイサーの中古車に関する記事一覧
トヨタ チェイサーの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
トヨタが2001年まで生産していた中型高級乗用車であるチェイサーに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
トヨタチェイサーの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
チェイサーは、1968年に誕生したモータリゼーション時代を象徴するグランドツーリング性能を高めたミドルクラスモデル「コロナ マークII」の流れをく
トヨタチェイサーのおすすめの中古車をまとめてみた
チェイサーは、トヨタのミドルクラス上級セダンとして長らく親しまれてきた「コロナ マークII」の姉妹車として、1977年6月に誕生しました。
トヨタ チェイサー90系 中古車購入チェックポイント
トヨタ・チェイサー90系は、マークIIなどと兄弟車。完成度が高く、価格もリーズナブルだった。