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1〜12台
トヨタ
ハイラックスサーフ
SSR−V サンドベージュNEWカラーカスタム リフトUP カロッツェリアサイバーナビ BTオーディオ
支払総額 (税込)
157.9万円
車両本体価格 (税込)
143.8万円
諸費用 (税込)
14.1万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションAT4速
カラーサンドベージュII
ボディタイプSUV・クロスカントリー
月々 9,900円
SSR−V BKスタイル リフトアップ ナビ ETC オリジナルホイールカノン17インチAW BFGタイヤ265/70/17 サイドステップ付き シートカバー ガラスコーティング
342万円
322万円
20万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
ミッションMTモード付きAT
カラーブラック
月々 24,100円
SSR−V 後期型 リフトUP USコーナーランプ ミッキートンプソン16AW 新品BFグッドリッチKO2タイヤ ヒッチメンバー 8インチSDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー エンジンスターター
214.3万円
179.8万円
34.5万円
保証付 (12ヶ月・300000km)
カラーシルバー
SSR−V 新品USフェンダーアーチ 新品USコーナー 新品グリル 新品LEDテールランプ 新品DEAN16インチAW 新品ジオランダー235AT 新品SDナビTV 新品バックカメラ 新品ナルディーステアリング
315.6万円
289.8万円
25.8万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブルー
SSR−V ユーザー様買取車 ナロー仕様 リフトアップ DEAN16AW グッドリッチT/Aタイヤ サイドステップ ナビ 地デジ DVD/CD/BT/iPod バックカメラ ETC シートカバー 社外ステアリング
139.8万円
128.8万円
11万円
カラーアルルブルー(色替え)
月々 19,300円
SSR−V 切替4WD ハイリフト10インチリフトアップ ミッキートンプソン16インチ YOKOHAMAマッドタイヤ ロックイルミ ワンオフマフラー SDナビ フルセグ BT Bカメラ ETC
195万円
177万円
18万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
SSR−V 後期 リフトアップ 外品マフラー USコーナーレンズ シートカバー SDナビフルセグTV HIDヘッド キーレス 全塗装済
189万円
169万円
月々 20,900円
SSR−V 後期/リフトアップ/KENWOODナビ/フルセグ/Bluetooth/茶革調シートカバー/オートエアコン/ETC
129万円
112万円
17万円
カラーゴールド
月々 21,000円
SSR−V 4WD リフトアップ ナローボディ APJ製ヴィンテージグリル APJ製ヴィンテージ16インチアルミホイール APJ製チューブサイドステップ ブラックレザー調シートカバー 前後クロームメッキバンパー
238万円
218万円
カラーアルルブルー
SSR−V タコマフェイス ナローボディ スペアレスリアゲート 4ランナーUS純正ルーフラック US純正リアウィンドディフレクター
168万円
158万円
10万円
法定整備:整備無
カラーパールホワイト
SSR−V AT車 2WD ガソリン車 ツートンカラー 電動ミラー 革調シートカバー 新品エンブレム
146万円
12万円
カラーベージュ
SSR−V ナロー仕様 4ランナーフェンダーモール トヨタグリル リフトアップ
159万円
155万円
4万円
トヨタ ハイラックスサーフ(180系「SSR−V」 その他「SSR−V」)
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グーネットに掲載されている「トヨタ ハイラックスサーフ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ ハイラックスサーフの中古車情報を470台掲載しています。車両価格は78万円~680万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで187台となっています。トヨタ ハイラックスサーフ SSR−Vのみの車両価格は112万円~322万円で総合評価は3.8レビュー件数は149になります。(2024.04.29)
車種の特徴
「ハイラックスサーフ」は、トヨタからリリースされた大型SUVで、1984年に日本国内での販売が開始されました。3代目モデルとなる1995年12月に実施されたフルモデルチェンジでは、「NEW SUV」のコンセプトのもとに開発が行われ、高いオフロード走行性と、オンロード走行時の快適性の両立を実現しています。また、車体に衝撃吸収ボディを採用し、運転席と助手席のSRSエアバッグやABSを標準で装備するなど、安全性も大きく向上しました。なお、このクルマは、2009年に日本市場での販売が終了し、以降は、海外専売車として「4Runner」の車名で輸出されています。2005年8月発売モデルでは、「SSR-G」「SSR-X」「SSR-X Vセレクション」などのグレードがラインナップされています。このモデルでは、新型のエンジンを搭載したことにより、動力性能が向上しています。また、この車両は、国土交通省による低排出ガス車認定制度で「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」を取得しており、環境性能にも優れています。そのほか、盗難防止機能として、「エンジンイモビライザー」が全車で標準装備されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「ハイラックス(HILUX)」は、英語の「Hi(高級な、より優れた)」と「Luxury(ラグジュアリー、贅沢な、豪華な)」を合成した造語。「サーフ」は英語の「surf(さざ波)」で、使い方の広がりを表している。ちなみに高い人気を誇る北米でのモデル名は「4Runner(フォーランナー)」となっている。
モデル概要、その魅力は?
ピックアップトラックのハイラックスをベースに架装モデルとして誕生したハイラックスサーフ。開発から生産にいたるまで、日野自動車とトヨタの共同で行われるこのSUVは、タフな走破性とワイルドなイメージで、世界中で多くのファンを生み出してきた。2009年にランドクルーザープラドに統合されてからも、中古車市場で高い人気を維持する。
長所と短所
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