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日産 マーチ 1989年1月(平成元年1月)〜1992年1月(平成4年1月)　グレード一覧

日産 マーチ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1990年1月
平成2年1月		1989年1月
平成元年1月

日産 マーチ　1990年1月(平成2年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日産 マーチ 1Lで直列4気筒を搭載するベーシックカー、日産マーチ。3ドアと5ドアハッチバックに、電動キャンバストップを3ドア車にオプション設定する。エンジンはキャブレターモデルに加えて、ターボ、量産車で唯一の搭載となるスーパーチャージャー+ターボをラインアップする。4速/5速マニュアルに3速オートマチックも選択可能。最スポーツモデル「スーパーターボ」は、本革ステアリングや3連メーター、ルーフスポイラーを標準装着する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
Ｒ
(ハッチバック)		 E-EK10 930cc 3 ５MT FF 5名 15.0km/l
1,100,000円
スーパーターボ
(ハッチバック)		 E-EK10 930cc 3 ５MT FF 5名 16.0km/l
1,153,000円
スーパーターボ
(ハッチバック)		 E-EK10 930cc 3 ３AT FF 5名 12.2km/l
1,169,000円

日産 マーチ　1989年1月(平成元年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

日産 マーチ 1Lで直列4気筒を搭載するベーシックカー、日産マーチ。3ドアと5ドアハッチバックに、電動キャンバストップを3ドア車にオプション設定する。エンジンはキャブレターモデルに加えて、ターボ、量産車で唯一の搭載となるスーパーチャージャー+ターボをラインアップする。4速/5速マニュアルに3速オートマチックも選択可能。最スポーツモデル「スーパーターボ」は、本革ステアリングや3連メーター、ルーフスポイラーを標準装着する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
Ｒ
(ハッチバック)		 E-EK10 930cc 3 ５MT FF 5名 15.0km/l
1,100,000円
スーパーターボ
(ハッチバック)		 E-EK10 930cc 3 ５MT FF 5名 16.0km/l
1,153,000円
スーパーターボ
(ハッチバック)		 E-EK10 930cc 3 ３AT FF 5名 12.2km/l
1,169,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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