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日産の新世代プラットフォームを採用するコンパクトセダンがサニー。搭載されるエンジンは130馬力の1.8L直4DOHC(直噴)、105馬力の1.5L直4DOHC(リーンバーン)、105馬力の1.5L直4DOHC、87馬力の1.3L直4DOHC、2.2L直4ディーゼル(直噴)の5種。駆動方式はFFとビスカスカップリング式のフルタイム4WDとなる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンクビーム(FF)・パラレルリンクストラット(4WD)式。トランスミッションはスポーティな走りが選べるSレンジを装備する無段変速のハイパーCVT、ロックアップ機構付きの4AT、5MTのいずれかが組み合わされる。グレードはFFの1.8L/1.5Lリーンバーン/2.2Lディーゼルにスーパーサルーン、1.5Lリーンバーン/1.3L/2.2LディーゼルにEXサルーンとFEを設定。4WDモデルはすべて1.5Lで、スーパーサルーン、EXサルーン、FEが用意される。なお、「1500スーパーサルーン NAVIエディション」と「1500EXサルーン スプレンド」は、それぞれ1.5LスーパーサルーンとEXサルーンをベースにする特別仕様車。NAVIエディションはナビゲーションシステム、スプレンドはリモートコントロールエントリーシステムなどを特別装備する。 |
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日産の新世代プラットフォームを採用するコンパクトセダンがサニー。高い剛性と世界トップレベルの衝突安全性を誇る「新・世界基準セダン」だ。上質なインテリアとエクステリアは、クラスを越えた高級感を漂わせている。搭載されるエンジンは130馬力の1.8L直4DOHC(直噴)、105馬力の1.5L直4DOHC(リーンバーン)、105馬力の1.5L直4DOHC、87馬力の1.3L直4DOHC、2.2L直4ディーゼル(直噴)の5種。駆動方式はFFとビスカスカップリング式のフルタイム4WDとなる。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンクビーム(FF)・パラレルリンクストラット(4WD)式。トランスミッションはスポーティな走りが選べるSレンジを装備する無段変速のハイパーCVT、ロックアップ機構付きの4AT、5MTのいずれかが組み合わされる。グレードはFFの1.8L/1.5Lリーンバーン/2.2Lディーゼルにスーパーサルーン、1.5Lリーンバーン/1.3L/2.2LディーゼルにEXサルーンとFEを設定。4WDモデルはすべて1.5Lで、スーパーサルーン、EXサルーン、FEが用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、EBD(FF車のみ)、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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日産の新世代プラットフォームを最初に採用したスモールセダンがサニー。さまざまな派生モデルが生産できる上に、高い剛性と衝突安全性を誇るのがこのプラットフォームの特徴だ。5ナンバーサイズぎりぎりの1695mmの全幅が与えられたサニーのボディは、クラスを越えた高級感を漂わせている。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング付きで1.6Lながら175馬力を発生するSR16VEから87馬力の1.3Lのガソリンまでと2.2Lディーゼルの計7種。105馬力の1.5Lエンジンだけでもリーンバーン、LEV、標準と3種がある。駆動方式はFFが基本で、標準タイプの1.5Lエンジン搭載車にはフルタイム4WDも設定。全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ブレーキアシスト、ABSを標準装備する。サニーの販売35周年を記念し、今回発売の「EXサルーン スプレンド」は、「EXサルーン」をベースにカセット一体AM/FM電子チューナーラジオ(2スピーカー、交通情報スイッチ付)、専用シート、カラードマッドガード、専用エンブレムの装備を採用し、お求め易い価格設定である。なお、ボディカラーについては、ベース車に設定されているカラーに加え、ホワイト/ブルーイッシュシルバー(M)ツートーンを専用色として設定した。 |
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日産の新世代プラットフォームを最初に採用したスモールセダンがサニー。さまざまな派生モデルが生産できる上に、高い剛性と衝突安全性を誇るのがこのプラットフォームの特徴だ。5ナンバーサイズぎりぎりの1695mmの全幅が与えられたサニーのボディは、クラスを越えた高級感を漂わせている。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング付きで1.6Lながら175馬力を発生するSR16VEから87馬力の1.3Lのガソリンまでと2.2Lディーゼルの計7種。105馬力の1.5Lエンジンだけでもリーンバーン、LEV、標準と3種がある。駆動方式はFFが基本で、標準タイプの1.5Lエンジン搭載車にはフルタイム4WDも設定。最高級グレードのスーパーサルーンGパッケージにはバードビューナビを標準装備、走りのグレードになるVZ-Rには15インチの55タイヤが標準化されるなどグレード間の明確な性格分けも行われている。全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ブレーキアシスト、ABSを標準装備する。 |
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日産の新世代プラットフォームを最初に採用したスモールセダンがサニー。さまざまな派生モデルが生産できる上に、高い剛性と衝突安全性を誇るのがこのプラットフォームの特徴だ。5ナンバーサイズぎりぎりの1695mmの全幅が与えられたサニーのボディは、クラスを越えた高級感を漂わせている。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング付きで1.6Lながら175馬力を発生するSR16VEから87馬力の1.3Lのガソリンまでと2.2Lディーゼルの計7種。105馬力の1.5Lエンジンだけでもリーンバーン、LEV、標準と3種がある。駆動方式はFFが基本で、標準タイプの1.5Lエンジン搭載車にはフルタイム4WDも設定。最高級グレードのスーパーサルーンGパッケージにはバードビューナビを標準装備、走りのグレードになるVZ-Rには15インチの55タイヤが標準化されるなどグレード間の明確な性格分けも行われている。全車に安全装置としてデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ブレーキアシスト、ABSを標準装備する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |